根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,燃油供受单证应当包括()。 ①受油船船名; ②船舶识别号或国际海事组织编号; ③作业时间、地点; ④燃油供应商的名称、地址和联系方式; ⑤燃油种类、数量、密度和含硫量; ⑥燃油加载计划。
时间:2022-11-05
下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是()。
为了保证决策的正确性和可行性,决策者在决策时应对收集到的各种资料和信息加以充分的分析与研究,仔细考虑所有可能的情况,以确保这些资料和信息的()。
疲劳可导致的后果有:() ①注意力不集中,不能组织有效的活动; ②决策能力降低,错误的判断,为了节省精力常会选择一些具有高风险的工作策略; ③对非正常或紧急情况的反应迟钝,需要更长的时间对变化进行感知和反应; ④活动失去控制,不能保持清醒和自制,语言发生障碍; ⑤态度和行为改变,沉默寡言,沮丧、易发怒。
时间:2022-11-04
船舶短期决策的制定应遵循的原则是:() ①建立处理问题的计划 ②通过相互交流形式和团队成员核查计划 ③识别问题 ④监测已达共识的计划执行情况 ⑤对已达成共识的计划进行通报
在ECDIS上可以对航线进行以下操作:() 1.航线上添加、删除、改变转向点的位置或次序; 2.可以实现根据船舶吃水设定安全等深线; 3.可以实现设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域(如通航分道、警戒区等)界线; 4.可以设定航线的宽度; 5.但不能报告转向点的资料,如转向点经纬度,到下一转向点的方位距离和整个航线的资料等。
船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。
管理包括以下哪些方面:() I.管理是一个过程; II.管理的核心是达到目标; III.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源; IV.管理的本质是协调。
如果使用标准的ECDIS,下面不符合规定的操作是()。
ECDIS应显示比例尺棒及距离指示器,当显示比例尺大于1:80000时,应画()海里比例尺棒符号。
船舶三副的基本职责是:() ①协助大副统管甲板部的日常工作, ②履行航行和停泊所规定的值班职责, ③主管救生、消防等应急设备的日常管理和维护工作, ④协助船长做好船舶的航行值班工作。
管理的中心任务就是();
船舶到港前的引航准备与团队工作主要有:() ①通过各种渠道收集有关港口资料, ②及时收听港口及附近的航行警告、气象预报, ③提前获得有关航道、泊位等变化情况及对本船操纵和安全的影响程度, ④通过代理了解港口的人文及历史概况。
ECDIS的海图显示警示有()。
Every deck officer should be able efficiently carry out:()