某吊车梁支座最大剪力设计值V=1005kN,采用突缘支座,剪切边的支座加劲肋为-400×20,梁腹板为-1300×12,采用Q235C钢材、E4315型焊条,当端部支承加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性验算时,暂不计入绕对称轴弯扭效应的换算长细比,则其稳定性强度计算数值为()N/mm2。
时间:2022-08-29
磁粉检测,检测后加热至()℃以上进行热处理的工件,一般可不进行退磁。
某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示,I x =1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 已知梁最大轮压标准值P=312kN,则梁局部压应力σ c 最接近的数值为()N/mm 2 。
时间:2022-08-28
支座锚栓的紧固允许偏差的检测时,取样数量为按支座数抽查10%,且不应少于4处。
对某个抗滑移系数试验用试件进行试验,试验测得滑移荷载Nv为248kN,螺栓预拉力实测值P1=136kN,P2=133kN,则该试件抗滑移系数为()。
经无损检测确定焊缝内部存在超标缺陷时应进行返修,对两次返修后仍不合格的部位应重新制订返修方案,经工程技术负责人审批并报监理工程师认可后方可执行。
配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。当 https://assets.asklib.com/psource/2016062816473026625.jpg 时,()。
根据标准GB/T230.1-2009在进行洛氏硬度试验过程中,硬度计应避免受到冲击或振动。
要设计东北某地区的钢结构建筑,由于该地区冬季温度为-28℃左右,则宜采用的非焊接吊车梁的钢号为()。
在圆形缺陷评定区内同时存在多种缺陷时,应进行综合评级。对各类缺陷分别评定级别,取质量级别最高的级别作为综合评级的级别。
时间:2022-08-27
当d≤120mm时,下列螺栓球毛坯直径加工的偏差合理的是()。