柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
合理的供油规律应该是开始供油时，供油速率较低，以减少（）期的喷油量，避免柴油机（）；而供油（）期，则要求较高的供油速率，使大量柴油集中在活塞处于上止点附近，全部喷入燃烧，以缩短喷油延续时间，避免后燃冒烟。
喷油泵齿条弹性右移减少供油，可避免柴油机（）载时，因卡泵造成飞车事故
柴油机喷油泵的技术要求，为了避免喷油器滴油现象，喷油泵在（）时，必须保证迅速干净。
当柴油机喷油泵供油量（）时，将产生不易停车现象。
国产Ⅱ号喷油泵的（）的作用是：能够根据柴油机不同负荷和转速改变供油量并保证各缸供油量一致。
出油阀减压环带的作用是当喷油泵停止供油后，避免喷油器的滴油现象。
喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律，给（）提供高压燃油，保证适应的供油提前角。
为避免喷油泵出现（）等不正常现象，保证正常燃烧，喷油泵供油结束时应（）停止供油。
（）作用是根据柴油机负荷的变化，自动调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运行。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，装有排气制动的柴油车，当排气制动装置关闭（）行程时，联动机构应使喷油泵完全停止供油；而当排气制动装置开启时，又能正常供油。
喷油泵供油量不均匀时，柴油机排气管口（）。
保证喷油泵急速开始供油，又能立即停止，以避免因迟缓造成滴漏油是（）起的作用。
当柴油机喷油泵柱塞转到（）为零时，将停止供油。
为防止超负荷运转设置最大（），以限制柴油机喷油泵最大供油量。
16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。
喷油泵要根据柴油机（）的要求，保证一定的供油开始时间和供油延续时间。
柴油机喷油泵的技术要求保证各缸供油提前角一致，其差别不大于（）曲轴转角。
为了保证柴油机在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设置了（）。
从喷油器开始喷油到喷油泵停止供油，这一阶段称为（）。
保证喷油泵供油急速开始，又能立即停止，以避免因动作迟缓造成滴油现象，是（）的作用。
柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能急速开始，又能突然停止，以避免因动作迟缓造成喷油器出现（）现象。
共轨式柴油供给系统的喷油泵中装有停油电磁阀。在怠速和小负荷工况时，通过停油电磁阀切断柱塞供油,以减少柴油机的功率损失。()
当柴油机喷油泵供油量过多时，将产生（)现象。
