对于高参数大容量中间再热机组的转子，为防止或减小大轴热弯曲，启动前与停机后，必须正确使用（）。
关于机组采用中间再热循环，叙述错误的是（）。
中间再热机组较凝汽式机组甩负荷特性要差的多。
中间再热机组为什么采取单元制？
再热式汽轮机组是将（）的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。
中间再热机组启动时再热器的安全主要与哪些因素有关？
具有一次中间再热的机组，自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为（）；自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为（）。
中间再热机组采用旁路系统的目的是（）。
中间再热机组旁路系统的作用？
中间再热单元机组旁路系统的作用是什么？
由于中间再热的采用，削弱了给水回热的效率。
由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组，故再热器压力将随（）的变化而变化。
由于中间再热的采用，削弱了给水回热的效果。
中间再热机组的主蒸汽系统一般采用（）。
中间再热机组的旁路系统，其主要的作用就是保护过热器。
蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力（），机组功率一定时，新蒸汽流量（），同时再热后回热抽汽的（）和（）提高，在给水温度一定时，二者均使回热抽汽量（），冷源损失（）。
中间再热可以降低汽轮机的热耗，因此在机组中可采用多次再热。（）
330MW汽轮机的类型为高压、单轴、双缸、双排汽、一次中间再热可调抽汽凝汽式。（）
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（）现象。
中间再热机组再热蒸汽压力取得越高，热经济性越好。
采用中间再热后，汽耗率（），机组的效率（）。
在中间再热机组的旁路系统中，当机组启停或发生故障时，减温减压器可起到调节和保护作用。（)
简答：284.为什么国内电厂一般只采用1—2级中间再热系统
