为更好的利用机车的黏着力，机车的牵引电动机一般采用（）的联结方式。
一般的讲，机车最大运行速度不超过120km/h时，应采用（）牵引电动机悬挂装置。
SS8型机车采用的zDlls型脉流牵引电动机，其励磁方式为（）。
SS4型电力机车的牵引电动机采用的是（）牵引电动机。
为了提高机车的黏着系数，韶山3型电力机车牵引点距轨面的距离设置为（）。
整流器电力机车牵引电动机采用的是（）。
机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为：（1）个别传动时，（）；（2）电气制动时，需要将励磁绕组改接为（）。
内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，最大电流为（）A。
东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的最小恒功电流为（）。
机车一般采用直流它激电动机做牵引。
牵引电动机在机车上的安装，一般采用（）的安装方法，以减小动作用力对电机和线路的破坏作用。
东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了（）结构。
机车牵引电动机采用轴悬挂方式，一般机车最大运用速度不超过（）km/h。
机车施行电阻制动时，牵引电动机变成他励发电机，利用列车动能发电产生制动力，这时牵引发电机无任何作用。
机车的牵引电动机一般采用直流（）电动机。
DF4B型内燃机车，由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
电力传动机车可利用牵引电动机的短时过载能力，充分利用机车的粘着重量。
SS8型电力机车的牵引电动机采用的是（）牵引电动机。
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，额定功率为（）。
最大运行速度为（）的机车适宜采用架悬式牵引电动机。
为满足重载列车的牵引要求，主要是通过增加机车的（)和实现轮轨之间最佳黏着来提高机车的牵引力。
一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用（）牵引电动机悬挂装置。PT415
牵引杆装置是用来传递机车__的装置，可以安设在较低的位置，实现低位牵引，有利于机车黏着力的充分发挥（）
