一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位，检测仪器已处于正常状态，请对其按标准进行双怠速检测。以下对车辆检测前的要求正确的有：（）
读取尾气测量数据前，不要让发动机怠速运转时间过长。
一辆2008年10月生产的从事长途运输的大型载货柴油汽车，近期驾驶员发现车辆动力不足，同时尾气排放烟度非常大，需要进行哪些测试。 该车的动力性测试，底盘测功机的技术要求达到以下条件中的哪些项目（）
一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象，技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障，因为一般发动机都有减速断油的功能；技术员乙说，这很可能是怠速控制系统的故障，因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开，以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的？（）
尾气呈现淡蓝色，并且很快下沉，悬浮在地表面，说明尾气的主要成分是（）。
一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位，检测仪器已处于正常状态，请对其按标准进行双怠速检测。该车的尾气排放中除了需要测试以上两项数据之外还需要测试；（）
在发动机怠速运转时，用汽车尾气分析仪测量汽车尾气中的CO含量，汽车尾气分析仪器上CO的读数应该接近0，最大值不应超过0.3%，否则（）。
硫酸浓缩尾气硫酸雾的测定铬酸钡比色法适用于（）硫酸浓缩尾气中硫酸雾的分析，测试范围（）mg/m3。
我国控制机动车尾气污染采取的技术路线是先怠速法，（）。
采用双怠速法测量汽油车尾气排放时，其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。
一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位，检测仪器已处于正常状态，请对其按标准进行双怠速检测。按标准对双怠速检测程序的要求，以下的操作正确的有：（）
当出现发动机启动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，尾气超标现象时，一般为点火提前角（）。
汽油车怠速工况尾气CO的含量排放值，其在用车（）。
采用双怠速法测量汽油车的尾气排放，其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。
用汽车尾气分析仪测量发动机处于快怠速状态下尾气中的CO和HC含量。若发动机技术状况良好，则CO排放量应该在1.0%以下，HC的排放量应该在0.0001以下，若两者的排放量均超标，且临时取下空气泵的出气软管，CO和HC的读数升高，而重新接上空气泵的出气软管后读数又下降，则说明（）。
在讨论汽油机尾气分析仪的使用时，技术人员甲说，修理工只需用两尾气分析仪就能正确评价发动机的燃烧效果；技术人员乙说，两尾气分析仪使用于汽车安全性（环保）测试，而四尾气分析仪或五尾气分析仪就可以检测出任何工况下汽车发动机的尾气排放性能。请问谁的说法是正确的？（）
怠速检测尾气时，应读取（）秒内的最高值和最低值，其平均值作为检测结果。
检测汽油车发动机的尾气时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取30s内的稳定值作为最终测量结果。
关于双怠速法尾气检测说法错误的是（）
有一辆汽车据反映有怠速不稳定的故障，用尾气分析仪检查得出在怠速时，HC和O2排放含量很高，在2500r/min时尾气分析仪的读数才有改善。最可能的原因是（）。
关于双怠速检测尾气排放，下列（）的叙述是正确的。
怠速尾气烟雾呈现白色代表什么？（）
采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后，先触发采样计时，然后把探头插入排气管内（）
在尾气测试中出现HC排放超标，以下原因分析正确的是（）
