按照列车驾驶员值乘列车的过程可以把违章分为()、操纵列车阶段违章和退勤阶段违章。
为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:禁止在列车无线调度通信设备中谈论与行车无关的事情,严禁在值乘中()和压死通话键。
在值乘过程中禁止做与行车无关的事,但可以想与行车无关的事。
车辆乘务员在值乘时,要经常检查(),及时发现、处理列车制动主管堵塞,确保安全。
在列车尾部驾驶室操纵列车运行,或救援列车在被救援客车尾部推进运行时,属于()
列车乘务员出勤前必须与值班员进行、()出勤事项交流,以便值班员能够及时掌握列车乘务员身体状态及思想动态情况,确保能够符合值乘条件。
()是指列车驾驶员在值乘、出勤或操纵列车运行过程中与有关安全规定、运行规定、行车纪律等的要求相违悖的行为。
列车行李员在值乘前应做好哪些工作?
当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。
按照列车驾驶员值乘列车的过程可以把违章分为值乘准备阶段违章、()。
当ATS工作站权限在车站时,发生区间列车司机无法值乘,事发区间所辖集中站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,对迫停列车运行方向()的上下行列车执行()。
列车员在值乘过程中要使用普通话,服务语言表达规范、准确,口齿清晰。
操纵驾驶列车:运行中认真确认和监护列车前方进路情况,身体正直坐于驾驶室座椅上,右手放于操纵台扶手上,左手放于主手柄上。禁止做(想)与行车无关的事。
出勤时,机车乘务员到机车调度员处报到,接受指纹影像识别、()测试,按规定领取司机报单、司机手册、列车时刻表、运行揭示等行车资料和备品。
《中铁快运股份有限公司行李车行包运输设备管理(暂行)办法》(快运车辆〔2009〕92号),列车行李员对在值乘结束时仍没有解决的问题怎样处理?
列车长在值乘中超过规定检查票里程不查票,造成运营收入大量漏收,将受到相当于漏收款额()的罚款
列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散;列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散。()
出乘时按规定着装,严格按照《行车组织规则》认真驾驶列车,规范操作,严守作业纪律,值乘时不做与工作无关的事。()
2016年10月1日,司机值乘0110车0401次空载列车,司机驾驶0110车运行至学府路下行站台停稳,05:57:33分,司机驾驶0110车动车(比照当日时刻表早发4分50秒),列车运行至医大二院下行站台,行调命令司机停车待令,并告知司机学府路下行站台早发4分50秒。06:06:58分,凭行调命令比照时刻表正点动车,列车运行至哈南终点站正点投入载客服务。司机在整个作业流程过程中存在哪些问题?(至少提出四点)
实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自监护下,方准操作。()
列车司机在值乘中发现妨碍行车瞭望,危及行车安全的树木时,及时报告工务段,工务段及时向供电部门反应,工务部门会同供电等部门及时进行处理。()
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组以外的旅客列车运行途中,车辆乘务员在巡视间隔期间应在固定地点值乘,值乘位置原则上为,编挂工程师车的须在工程师室值乘。首尾一辆为行李车或邮政车,在行李、邮政车不具备制冷、采暖条件的情况下,可在邻车的乘务员室值乘()
电客列车司机在驾驶列车运行时,发现危及行车安全和人身安全时要快速反应,操作准确及时,并正确记录()或()情况
机车乘务员在本局出勤或在站接班时,发现值乘的货物列车加挂了超限车辆需限速运行,但无专用IC卡时,汇报段机调室,并经机务段沟通协调后,如确需担当时,机车乘务员将限速条件汇报机务段应急台,在得到应急台梳理的限速地段起止公里标和限速值后,机车乘务员按照公里数由大至小做好标注,运行中严格控速()