制冷装置的蒸发器出口冷剂的过热度在1~2℃较好,这时通过蒸发器的冷剂流量是合适的。
某蒸气压缩制冷循环,从蒸发器吸热200kJ/kg,消耗外界功50kJ/kg,其制冷系数为()。
空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是()。
空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种()
热力膨胀阀能以蒸发器进口制冷剂的过热度为信号,来自动和准确调节制冷剂进入蒸发器的流量。
R12制冷剂,其蒸发温度为-15℃时,对应的饱和压力为1.863kg/c㎡,保持压力不变,使温度高于-15℃,此时制冷剂处于()状态。
热氟融霜时,R12制冷剂进入蒸发器前的压力不得超过0.8MPa。
国产天然气氨压缩浅冷装置制冷系统事故停车时,关闭氨蒸发器供液阀及气液()出口阀。
空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是处于()状态。
制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温,以便在蒸发器中汽化吸热;还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量;并能保证制冷剂具有一定的过热度,防止压缩机()。
当维修完R12的汽车空调制冷系统后,如制冷系统抽真空不彻底,则会给制冷系带来()影响。
某空气调节制冷系统,制冷剂体积流量为0.0447m 3 /s。采用氨压缩制冷,蒸发器为满液壳管式,冷凝器为水冷壳管式。制冷理论循环各状态点的状态参数如下: https://assets.asklib.com/psource/2015041414300115597.jpg 如果冷却水进出口温差为4.5℃,则冷却水流量应为()。
在同样蒸发压力下,R12、R22、R134a作制冷剂时蒸发温度高低的次序是:()。
在相同蒸发温度条件下,制冷剂R22比R12的蒸发压力低。
要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低()℃,闪点比制冷压缩机出口温度高()℃。
R12制冷装置进行充压试验时,其低压充压压力为()Mpa
膨胀阀是利用蒸发器出口处的过热度来自动调节蒸发器的制冷量,并对制冷剂起()作用。
制冷装置供液电磁阀如进、出口反接将会()。
制冷装置所配蒸发器在设计工况其制冷量应()。
热力膨胀阀的调节作用是()。A.用压力的变化调节蒸发器出口制冷剂蒸气的过热度B.用流量的变化调节
计算氟利昂12(R12)和氨(R717)制冷剂在冷凝温度tk=30℃,蒸发温度to=-15℃时进行循环的理论制冷系数,
使用R12制冷剂的制冷设备,制冷剂在蒸发器内的蒸发温度为-29.8℃。
R12制冷剂,其蒸发温度为-15℃时,对应的饱和压力为1.863kg/c㎡,保持压力不变,使温度高于-15℃,此时制冷剂所处的状态是()。