制冷系统通过调节（）来适应外部冷负荷的变化，维持系统的稳定运行。
在电力系统中正常运行中，电网电压的变化主要是由于系统中的无功负荷不平衡引起的，这时应调节发电机的（）。
汽轮机甩掉负荷后调节汽门不能正常关闭将造成转子飞升过高。
某串级调节系统配用直线型调节阀长期运行平稳，但因工艺原因降低负荷后，调节系统出现振荡的主要故障原因是由（）引起的。
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
调节系统静态性曲线在空负荷区附近的曲线（）。
锅炉引风调节系统主要用于维持（）稳定，保证机组安全运行。
调速系统的（）卡住，会造成在空负荷下不能维持额定转速。
速闭器的作用是当机组甩负荷时，快速关闭调节汽门，停止机组运行。（）
自动调励方式（交流调励方式）：正常运行中，当负荷变化时，能维持发电机端电压在（）范围内恒定，并根据系统负荷情况自动调节无功功率的大小。
在电力系统中正常运行中，电网频率的变化主要是由于系统中的有功负荷不平衡引起的，这时应调节发电机的（）。
调节系统静态特性曲线在低负荷和高负荷区要陡一些，会使汽轮机在空负荷和低负荷及高负荷区域运行稳定。
分子筛吸附器升压速度过快，会引起空透负荷增加，空分系统压力下降，运行工况破坏，产品产量和纯度下降，因此必须控制好升压速度，调节速度的快慢可通过（）来实现。
发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器拒动作，造成汽轮机严重超速的象征有哪些？
为什么调节系统不能维持汽轮机空负荷运行的机组禁止起动？
调节阀关闭不严的原因有（）等。
为提高机组空负荷和低负荷运行时的稳定性，采用喷嘴调节的第一调节阀应选用（）。
为什么调节系统不能维持汽轮机空负荷运行的机组，禁止启动？
调速系统不稳定，不能维持空负荷运行时，（）进行汽轮超速试验。
调节阀关闭不严是调节系统不能维持空负荷运行的主要原因。
调速系统传动杆与蒸汽室温度相差过大，热膨胀不一致，而使错油门不在空负荷位置上，是造成调速系统在空负荷下，不能维持额定转速情况的原因。
燃油压力调节器的阀门关闭不严，会造成燃油分配管中的油压降低。
空冷塔底部液位调节阀的仪表气源中断，阀会关闭造成空冷塔液位高（）
在生产负荷稳定、调节器长期正常运行状态下，复杂调节系统出现故障的原因主要来自现场变送器和调节阀。（)
