四号线列车车门障碍检测功能是什么？
NJ04电客车车门障碍检测可以动作（）次，检测（）次之后，门自动打开到最大开度，这时司机可以通过关门指令关门。
地铁列车车门具有障碍探测功能，如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续（）后，车门重新打开（），再重新关闭。
通过调整（）行程开关与触发块的相对位置，可调节车门障碍物检测功能的灵敏度。
西门子A型电动列车车门是否关闭，是通过（）来检测的。
为控制车门系统和列车的通讯，每节车安装有一个车门电子控制单元。
车门障碍物检测功能采用（）方式。
重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是（）。
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（安全门）之间开车，造成人身伤害的，构成（）；客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害的，构成（）。
车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。
红外光栅障碍物检测指示灯编号原则：障碍物探测装置控制盒上“X车”代表列车运行方向第X节车厢对应检测区域（）
车门在关闭过程中如果障碍物检测连续3次触发，门将自动增加关门力度直至关闭。()此题为判断题(对，错)。
车门障碍检测只有电机电流监控（）
障碍物检测时次后车门完全打开（）
客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害；__（）
车站开车铃响完毕，列车员确认无旅客乘降后，上车清除（）障碍，放下踏板，做好关门准备（塞拉门应关闭车门）
车门探测最小障碍物为25×60mm。此题为判断题(对，错)。
车门探测最小障碍物为（)。
车门夹人夹物，车门、屏蔽门已经正常关闭，且检测设备显示正常，车务人员发现，且列车尚未动车，可以动车到下一站再处理（）
16A02型列车车门在关门过程中能够检测到的障碍物最小尺寸为（）
列车在运行过程中，车载设备将监督列车车门的状态；如果列车在运行时检测到车门在未锁闭状态，ATP将实施紧急制动（）
红外光栅障碍物检测指示灯编号原则：障碍物探测装置控制盒上“X车”代表列车运行方向第X节车厢应检测区域。（)
NJ08型电客车如遇障碍物，车门启动障碍物检测功能，关门防夹（）次，开门防夹__次，之后门自动打开到全开位置
重庆三号线单轨列车车门探测最小障碍物的尺寸是（）
