气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。
对于混凝土或岩石地基，可能因渗水冲蚀或（）而出现游离石灰及黄锈现象。
离心泵泵壳内因汽蚀或冲击出现凹坑，应（）
关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。
下列设备中（）会产生穴蚀。
离心泵关阀运转时间不宜过长，一般以（）min为限，如果时间过长，会引起（），出现汽蚀或其他不良后果。
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。 ①前者以电化学腐蚀为主； ②后者以电化学腐蚀为主； ③前者以穴蚀为主； ④后者以穴蚀为主。
滑动轴承轴瓦合金层表面不得有夹杂物、气孔、裂纹、剥落、严重点蚀或伤痕。在下列情况下允许用焊补方法修复（）。
离心泵发生汽蚀或吸入管路气阻时，应减少吸入压力或降低输送介质（）.
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。
用外观检查法判定车轴的裂纹时，如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象，则需在三个测量点同时测量，由（）点的内侧距离之差数加以判断。
在机件穴蚀的同时，金属表面还产生（），两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。
当水泵的吸水管路漏气时，可能会造成汽蚀或水泵不出水。
气缸套外表面穴蚀，其穴蚀孔深在4mm内时，可调换（）后使用，否则应报废。
下蚀或切蚀
机组（）等，都会使进水条件恶化，产生漩涡，诱发汽蚀或加重机组及泵房振动。
运转正常的离心泵突然产生噪音和振动可能是由于产生汽蚀或气缚现象。（）
叶轮发生汽蚀或损坏使泵不吸水（）
为防止水泵发生汽蚀或不上水，通常要求水泵安装时吸水扬程必须小于等于3米（）
为防止水泵发生汽蚀或不上水，通常要求水泵安装时吸水扬程必须小于等于（）米
因 渗水冲蚀或侵 蚀溶解在混凝土或岩石地基表面可能出 现光滑 、 粗糙、 （)、 孔洞等现象。
下蚀或切蚀 名词解释
