离心泵叶轮损坏都是由于汽蚀造成的。
有效汽蚀余量（）必需汽蚀于量，才能使泵内的最低点不发生汽化。
吸上真空高度值随着吸水高度的增加而增加，但当其增加到某一值时，水泵就会发生汽蚀，而不能正常工作，甚至损坏水泵构件。
离心泵发生汽蚀或吸入管路气阻时，应减少吸入压力或降低输送介质（）.
离心泵发生汽蚀时，会导致叶轮疲劳损坏，但不会影响泵的运行。
为了保证泵不产生汽蚀现象必须使泵内最低压力处的液体压力高于该处温度下液体的（）。
要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必须汽蚀余量。
要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必需汽蚀余量。
叶轮的损坏都是由于汽蚀造成的。
离心泵发生汽蚀会使泵的（）降低。
吸上真空高度值随着吸水高度的（）而增加，但当其增加到某一值时，水泵就会发生汽蚀，而不能正常工作，甚至损坏水泵构件。
离心泵发生汽蚀时，泵的流量、扬程和效率都明显下降，并会导致叶轮损坏。
汽蚀余量的概念中，为了使泵不发生汽蚀，泵进口处所应具有的超过饱和蒸汽压力的最低限度能量称为（）。
当水泵的吸水管路漏气时，可能会造成汽蚀或水泵不出水。
泵在运行中发生汽蚀会使泵运行的更平稳。
要使泵内压力最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必需汽蚀余量。
汽蚀现象的发生使得叶轮表面在（）和（）的共同作用下加速损坏。
正确合理的设计吸入管路尺寸、安装高度等，是泵入口处有足够的（）△hs，从而使泵不发生气蚀。
吸上真空高度值随着吸水高度的增加而增加，但当其增加到某一值时，水泵就会发生汽蚀，而不能正常工作，甚至损坏水泵构件（）
要使泵最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（)必需汽蚀余量。
要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量()必须汽蚀余量。
为防止水泵发生汽蚀或不上水，通常要求水泵安装时吸水扬程必须小于等于3米（）
为防止水泵发生汽蚀或不上水，通常要求水泵安装时吸水扬程必须小于等于（）米
