重庆一号线地铁列车紧急制动的响应时间不得大于（）秒
重庆一号线地铁列车当车辆处于零速状态（车速≤5Km/h）下，无论门系统工作是否正常（门系统隔离状态除外），则紧急操作时可以通过钢丝绳实现门的机械解锁并手动开门，手动开门最大作用力为（）。
重庆一号线地铁车辆车轮的直径范围是（）
重庆一号线地铁车辆Tc车车体长度为（）
重庆一号线地铁车辆的轨距应为（）
重庆一号线地铁列车空压机双塔型干燥器工作切换时间是（）。
重庆一号线地铁列车开门时间、关门时间各是（）秒
一号线车辆双扇电动内藏门开门时间：2±0.5s。
一号线地铁列车如果在关门过程中关门列车线无效，同时开门列车线和零速列车线有效，门将执行开门动作。
哈尔滨地铁1号线客室门开关门时间是（）。
重庆一号线地铁客室门的手动开关门力是（）
重庆一号线地铁车辆视频监视系统的简称是（）
重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。
重庆一号线地铁车辆传动齿轮热装在（）车轴上
DKZ5车型车门动作时间：开门2±0.5秒；关门3±0.5秒。
一号线地铁列车广播系统从上电到系统进入正常工作时间小于（）秒。
一号线地铁列车客室门的额定开门时间为（）秒。
重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为（）
重庆一号线地铁车辆二系悬挂是（）
一号线地铁列车客室门开门延时时间最多可以在（）秒钟之内进行调节。
车门正常开/关，站台门不联动：将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置，确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次，时间大于3秒以上（）
重庆地铁一号线列车左开关门按钮板上包含哪些按钮（）
重庆地铁车辆客室门的关门时间是s（）
重庆一号线地铁车辆客室门采用传动方式（）
