铸钢支座位移达到什么状态时应及时处理？
静定结构由于温度变化、制造误差或支座位移，（）
设有纵向坡度的桥梁，由于活动支座水平位移引起的梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不宜大于（）。
支座移动时静定结构发生的是刚体位移。
当静定结构的支座发生位移时，对结构的影响是（）
使用板式橡胶支座为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形，应设置可靠的（）。
根据支座对管道位移的限制情况，管道支座分为（）
在温度变化或支座位移的作用下，静定结构有内力产生
形变（跨变）结构对支座的水平位移很敏感，支座位移会加大屋脊处的挠度，加大斜梁的弯矩。（）
静定结构由于支座移动引起的位移与刚度无关。
静定结构的支座产生位移时，结构会产生（）。
钢支座位移处理值为多少？
板式橡胶支座横向限位装置，应按设计要求设置准确，确保支座横向位移偏差不大于（）。
高速铁路桥梁活动支座的横桥向应设置可靠的限位装置，使支座的横向位移不大于2mm。
钢支座使用时，应保持各部分完好，有下列状态，应及时处理：支座位移超限，纵向＞5mm、横向＞（）mm。
观察辊轴支座位移时，应安装（）。
在进行橡胶支座抗压弹性模量检测时，现行标准JT/T4-2004规定的竖向位移传感器的分度值要求为（）
超静定结构由于支座位移可以产生内力。
静定结构的支座为弹性时，结构的内力和位移与同条件下的刚性支座结构都不同。（ ）
下图所示钢结构支座对以下哪项无约束？（)A.竖向位移B.水平位移C.转动位移D.扭转位移
既有线桥梁钢支座使用时，支座位移超限，纵向、横向＞2mm应及时处理（）
支座位置安装应符合下列规定：对斜交梁，支座纵向位移方向应与梁轴线或切线一致（）
支座发生位移时，静定结构（)。
