金属切削加工设备的选择,根据零件精度的技术要求,要合理,正确地选择切削加工设备,这也是精密零件制造工艺的重要条件,普通的卧式车床不能加工出5级丝杠,只有精密丝杠车床或()才能完成。
车床上加工壳体,支座等类零件时,选用()床夹具。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。()
轴、套、轮、圆盘等零件的加工工序主要是在车床和磨床上进行,这类零件的主视图一般都将其()。
在普通卧式车床上主要加工()
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
数控车床主要用于加工()等回转体零件。
套类零件加工绝大多数安排在车床上完成,在一次装夹中要完成()加工。
大型和重型壳体类零件要在立式车床上加工。
立式车床用于加工径向尺寸较大,轴向尺寸相对较小,且形状比较()的大型和重型零件,如各种盘、轮和壳体类零件。
数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是()的内外圆表面或零件端面中心孔.
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
车床主要用于加工零件的各种()表面。
车床床身导轨在水平面内及在垂直面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响,影响程度各有何不同?
车床上加工轴类零件,一般都要用()支顶。
1.轴类零件是适用于数控车床加工的主要零件。
轴套类零件的基本形状是同轴回转体,主要在车床上加工。为了便于加工时看图, 轴套类零件的主视图一般将轴线水平放置。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。( )
大型轮盘类零件应选在( )车床上加工。
在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等()
8、数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件。
普通车床加工目标零件的表面粗糙度值能达到Ra=6.3-1.6LLm()