氢气系统开车前应具备的条件是（）。

A . A．系统内所有管线氮气置换合格 B . B．系统内所有的盲板已正确拆装 C . C．燃料气系统已运行正常 D . D．裂解炉已点火

A . A、预聚系统热媒已循环并升温 B . B、预聚真空系统开始填充EG C . C、预聚系统真空已抽至规定值 D . D、酯化系统已运转

A . A、系统压力达到设计值 B . B、系统压力为常压 C . C、反应器温度达160℃ D . D、反应器温度升至100℃

A . A、氧含量低于0.1%vol B . B、氧含量低于1%vol C . C、系统气密合格 D . D、加氢反应槽有一定液位

A . A．润滑油系统投用正常 B . B．密封气系统运行正常 C . C．脱乙烷塔顶温合格 D . D．联锁系统调试正常

A . A．干燥气密合格 B . B．丙烯机运行正常 C . C．高低压脱丙烷系统的冷户已备用 D . D．加氢反应器运行正常

A . A．露点≤-40℃ B . B．透平盘车8小时以上 C . C．联锁调试合格 D . D．盲板全部拆除

A . A、终聚系统热媒已循环并升温 B . B、真空喷射泵已运转 C . C、终聚系统真空已抽至规定值 D . D、预聚系统已运转

A . 经批准的施工图、设计说明书及其设计变更通知单等设计文件应齐全 B . 系统及其主要组件的使用、维护说明书应齐全 C . 系统组件与主要材料齐全，其品种、规格、型号符合设计要求 D . 防护区、保护对象及灭火剂储存容器间的设置条件与设计相符

A . A、热模拟已达到平衡状态 B . B、PTA浆料已调制完毕，正在打循环 C . C、酯化釜液位已手动控制 D . D、酯化釜搅拌已经启动

A . A．干燥气密合格，冷保热保完毕 B . B．公用工程准备就绪 C . C．各干燥器有备用台 D . D．各反应器具备使用条件

A . A．乙烯、丙烯球罐应具备充足的乙烯、丙烯（有乙烯开车） B . B．各蒸汽管线已预热好 C . C．各冷却水换热器已接冷却水 D . D．各电动阀、机泵具备供电条件

A . A．冷剂收集罐充液足够 B . B．系统保压在0.3MPa～0.6Mpa C . C．确认所有的导淋、放空阀关闭 D . D．确认系统盲板已按清单正确拆装

A . A、油槽内已经注入了合适的液压油 B . B、液压油水冷却器已经投入使用 C . C、旋转阀已经具备了试车条件 D . D、液压油泵的进出口阀门已经打开

A . A、公用工程系统运行正常 B . B、氧化反应岗位运行正常 C . C、吸收岗位运行正常 D . D、压缩岗位运行正常

A . A．公用工程准备就绪 B . B．甲醇注入系统氮气置换合格 C . C．各联锁系统已经投用 D . D．各PG、LG根部阀已打开

A . 逐台设备进行检查 B . 工艺条件确认 C . 公用工程情况 D . 控制系统的恢复

A . A．碳二、碳三加氢反应器有备用台，具备使用条件 B . B．系统内所有盲板正确拆装 C . C．助剂已正常注入 D . D．所有仪表已彻底校验

A . A、确认就地压力表全部投用 B . B、将流量孔板投用 C . C、气动切断阀动作灵敏 D . D、确认各控制阀动作无卡涩

A．筒体升温已完成 B．颗粒水泵已运行 C．干燥器已运行 D．掺混风机已运行

是 否

A．排放口检测2次 B．氧气含量≤0.8%（V/V） C．排放口检测1次 D．氧气含量≤0.5%（V/V）

A．逐台设备进行检查 B．确认工艺条件 C．检查公工程情况 D．恢复控制系统