乙烯装置开车（有乙烯）前应具备哪些条件？

A . A．系统内所有管线氮气置换合格 B . B．系统内所有的盲板已正确拆装 C . C．燃料气系统已运行正常 D . D．裂解炉已点火

A . A、预聚系统热媒已循环并升温 B . B、预聚真空系统开始填充EG C . C、预聚系统真空已抽至规定值 D . D、酯化系统已运转

A . A．乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分 B . B．裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分 C . C．裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分 D . D．乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

A . A．脱乙烷塔顶一产生碳二馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂 B . B．必须等到碳二加氢合格后，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂 C . C．积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂 D . D．必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂

A . A、制冷压缩机开车后，裂解炉投料 B . B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机 C . C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机 D . D、制冷压缩机开车时，不带用户

A . A．整理各专业设计资料 B . B．编制生产技术资料 C . C．编写综合性技术资料 D . D．编制装置运转和化工投料总体方案

A . A．引进装置资料的翻译、汇编、印刷 B . B．绘制工艺流程图 C . C．编写装置物料平衡手册 D . D．对施工安装中的修改文件资料，按单元对应存档

A . 正确 B . 错误

A . A．与供方签定长期的协议 B . B．准备好妥善的运输、接卸和储存措施 C . C．在物料进出和储存中定期化验检查 D . D．在投料前半年进厂

A . 正确 B . 错误

A . A．蒸汽管网上的各阀门、管支吊架、仪表、电气及保温等安装结束 B . B．各级管网已按要求进行压力试验、化学清洗，蒸汽吹扫合格 C . C．相关的公用工程系统已运行正常 D . D．锅炉或外供蒸汽处于待开车状态

A . A、终聚系统热媒已循环并升温 B . B、真空喷射泵已运转 C . C、终聚系统真空已抽至规定值 D . D、预聚系统已运转

A . A、热模拟已达到平衡状态 B . B、PTA浆料已调制完毕，正在打循环 C . C、酯化釜液位已手动控制 D . D、酯化釜搅拌已经启动

A . A．紧前工序 B . B．紧后工序 C . C．虚工序 D . D．平行工序

A . 接气相乙烯实气置换 B . 乙烯精馏塔系统充压、充液 C . 乙烯精馏塔塔顶回流泵的预冷 D . 投用塔顶冷凝器和塔釜再沸器

A . A．干燥气密合格，冷保热保完毕 B . B．公用工程准备就绪 C . C．各干燥器有备用台 D . D．各反应器具备使用条件

A . A．冷剂收集罐充液足够 B . B．系统保压在0.3MPa～0.6Mpa C . C．确认所有的导淋、放空阀关闭 D . D．确认系统盲板已按清单正确拆装

A . 逐台设备进行检查 B . 工艺条件确认 C . 公用工程情况 D . 控制系统的恢复

A . A、系统盲板已按清单拆装完毕 B . B、各级蒸汽已接至用户隔离阀前 C . C、丙烯制冷压缩机已稳定运行 D . D、甲烷制冷压缩机已稳定运行，露点<－40℃

A . 脱乙烷塔系统 B . 乙烯精馏塔系统 C . 脱甲烷塔系统 D . 乙烯回收塔系统

A . A．工艺技术规程 B . B．岗位操作法 C . C．岗位职责制 D . D．安全技术规程和环保职防规程

A . A、装置准备 B . B、技术准备 C . C、化工投料方案 D . D、人员准备

是 否

A．逐台设备进行检查 B．确认工艺条件 C．检查公工程情况 D．恢复控制系统