安装矮柱信号机时，建筑接近限界是指从（）至距所属轨道中心的距离。
打冰人员等待（）发布线路封锁命令，才可以上道打冰，防护人员随时通报过过往列车的动态；邻线不封锁、不停电作业时，注意人员、材料机具不得侵入限界。
检查建筑接近限界时，接触网必须停电。
当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过建筑接近限界时，称为超限货物。
接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时，是否需要防护？
在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于（）。
限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。
电化区段静态检查建筑接近限界时，必须干什么？
发现接触网断线，侵入建筑接近限界，危及行车安全时，任何处理？
线路允许速度120km/h及以下时，在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于（）mm。
铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。
在直线建筑接近限界中，距线路中心1400ｍ以内，高度不超过钢轨顶面（）。
接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时，需不需防护？
B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为（）类。
根据轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界可以分为（ ）。①车辆限界；②设备限界；③建筑限界；④接触轨限界；⑤接触网限界。
按《接触网运行检修规程》规定：测量支柱侧面限界的静态检修周期为（）。
在车场范围内不需要开行电客车、工程列车但在车场线路限界内；影响接触网停电；在车场线路限界外3米内种植树木、搭建相关设施及影响车场行车的施工属于B3类（）
铁路沿线及站内树木不得侵入基本建筑限界及影响信号显示距离，树木距接触网带电部分静态不足5m、动态不足3.5m（）
根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运【2017】25号）规定当作业结束,车梯需要就地存放时,须稳固在建筑限界以外不影响瞭望信号的地方,并加锁或派人看守（）
在电气化铁路上，检查建筑接近限界时，接触网（）
《运营事业总部作业通用安全实施细则》规定，平板车装载物资不得超过车辆限界，高度超过轨面（）mm的货物进入隧道时，接触网应停电
大型养路及施工机械作业，施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持2m以下距离，接触网可不停电。（)
大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，作业人员及所持机具与接触网带电部分保持2m以上距离时，接触网可不停电。不符合上述规定条件时，应按规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方可作业（）
