汽车ABS系统中的制动压力调节器用来（）。
ABS系统由（）、ECU和制动压力调节器等组成。
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。
ABS制动压力调节装置如何分类?说明液压式制动压力调节装置的组成。
紧急制动时，双手紧握转向盘。果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
汽车的制动防抱死（ABS）系统基本由（）、压力调节器、电子控制装臵（ECU）这三大部分组成。
ABS系统中制动压力调节器通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。（）
ABS防抱死系统工作时，制动踏板有振颠感，压力调节阀有躁声属故障现象。
ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
当踏下制动踏板，制动灯不亮的可能原因是（）。
液压制动的汽车，当踏下制动踏板时，踏板位置很低，再连续踩踏板，踏板位置还不能升高，可能的原因是（）。
对于皇冠3．0（丰田车系）轿车而言，当车速低于（）以后，ABS系统不进行制动压力调节，车轮将会被抱死。
ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路称为（）。
汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）
电子控制防抱死制动系统（ABS）由（），电子控制单元和制动压力调节器三部分组成。
装备ABS系统的汽车紧急制动时，制动踏板出现抖动，说明（）。
当驾驶员踏下制动踏板开始制动时，轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越长。（）
ABS系统制动压力调节器的功用？
带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统工作失常。
对于ABS系统中的制动压力调节器，（）的说法是不正确的。
紧急制动时，双手紧握转向盘，果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
紧急制动的方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板，同时急拉手制动，使汽车迅速停住
汽车ABS液压系统由普通制动系统和ABS制动压力调节器组成。
一般情况下，蓄电池车辆停车时，应先松开速度控制器（踏板），使主令控制器退回到零位，车速降低，再踏下制动踏板，达到制动目的。但在紧急情况下，即使没有来得及松开速度控制踏板，也可以踏下制动踏板，切断电源制动车辆。这种说法是正确的吗？
