汽车ABS系统中的制动压力调节器用来（）。
ABS的基本结构包括：轮速传感器、电子控制器（ECU）、压力调节器。
ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。（）
ABS系统由（）、ECU和制动压力调节器等组成。
汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用（）电磁阀
可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）
汽车的制动防抱死（ABS）系统基本由（）、压力调节器、电子控制装臵（ECU）这三大部分组成。
循环式制动压力调节系统的特点是制动压力油路和控制压力油路（）。
ABS系统中制动压力调节器通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。（）
ABS系统中ECU所依据的控制参数包括（）和车轮角加速度。
在制动过程中，只有当被控制车轮处于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。
ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路称为（）。
电子控制防抱死制动系统（ABS）由（），电子控制单元和制动压力调节器三部分组成。
ABS系统中，既可以检测蓄压器下腔的压力，又可以向ECU发出警报信号的压力开关，称为（）。
ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器，最终使车轮的（）达到最佳范围。
ABS系统制动压力调节器的功用？
本田车系ABS采用（）控制方式，每个车轮上有一个制动压力调节器调节制动压力。
对于ABS系统中的制动压力调节器，（）的说法是不正确的。
ABS系统除传统的制动装置外，另增设了（）、车轮转速传感器及电子控制单元（ECU）。
汽车ABS液压系统由普通制动系统和ABS制动压力调节器组成。
ABS 制动压力调节器可以在制动时把车轮的滑移率控制在( )。 以获得最佳制动效能和良好的方向控制能力。
ABS通过制动压力调节器控制驱动轮与从动轮的制动力， 而ASR只调节驱动轮的制动力。()
【填空题】循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于（) 、（)和（)三种状态。
汽车电子控制制动力分配系统EBD称为电子控制制动力分配程序是因为该系统利用了下述部件并采取了下述措施。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①增设制动减速度传感器。②增设并编制制动力分配软件程序。③ABS的ECU公用(称为ABS/EBDECU)。④ABS的轮速传感器和制动压力调节器。()
