多发飞机在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则().
定义VS=失速速度,VMCA=空中最小操纵速度,WMU=最小离地速度(不考虑发动机失效),V1=起飞决断速度,V2MIN=最小起飞安全速度,VLOF=离地速度。下列正确的是()
水道面上起飞,在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞,其中断起飞距离比继续起飞距离().
飞机一发故障,在V1时决定继续起飞,在跑道头上空35ft处速度不小于()
FAR规定,起飞决断速度V1必须≥(),同时必须≤()和()。
飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞,如果在V1+5公里/小时,的速度按照标准程序中断起飞,飞机在跑道头时的速度().
在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于Vl(平衡的V1)时,下列()正确.
关于在湿道面上起飞,下列说法正确的是()
关于障碍物限制的起飞重量,下列说法正确的是()。
下列哪种情形可减小起飞决断速度?()
起飞中发动机失效或火警或主警告,速度小于V1,应当如何?
关于起飞,起飞最短速度V1()
关于减推力起飞说法正确的是()
起飞决断速度V1是()
在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于V1(平衡的V1)时,下列说法正确的是().
在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则
在污染跑道上起飞时,必须对V1速度作修正。根据公司政策:污染跑道V1速度=,但经修正后的V1速度不得小于VMCG或V1(MCG)。(MF/0409-1)()
V1后单发,机组应继续起飞,离地后保持SRS(速度基准系统)指令的姿态。在任何情况下,最低速度必须是()。
(性能)起飞中飞机速度大于100kt且小于V1,此时发生以下哪一种情况不应中断起飞?
(性能)起飞中飞机速度大于100kt且小于V1,此时若发生以下哪一种情况必须中断起飞?
(性能)以下关于中断起飞的说法正确的是:()。
关于净空道和停止道的V1调整,说法正确的是()
关于国内航线起飞燃油量,以下说法正确的是()
关于国家公布一类精密进近的决断高,下列说法中正确的是: