齿轮啮合检验中，利用铅丝法进行检验，在齿宽两端的齿面上，平行放置两条铅丝，铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙，应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。
用压铅丝法检查出齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
用压铅丝法测量轴承顶部间隙时，对铅丝的要求是：长度为10～20mm，直径约为顶部要求间隙的（）倍。
用压铅丝法测轴瓦大盖紧力时，应如何选择铅丝直径？
用压铅丝法检查齿侧间隙，铅丝长度不应少于（）个齿距。
圆柱齿轮啮合质量检查中，采用铅丝的直径一般不超过最小侧隙的（）倍。
用压铅丝法测量轴承间隙时，铅丝的直径应为顶部间隙的（）倍。
采用压铅丝法测量轴瓦的配合间隙时，铅丝的直径不应超过轴瓦规定间隙的（）倍。
锥齿轮侧隙检验是用压铅丝法和百分表法来完成的。
滑动轴承间隙可以用压铅法检查，铅丝直径应为间隙的（）倍。
用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
用铅丝法检验齿侧间隙，铅丝被挤压后（）的尺寸为侧隙。
用压铅丝法测量汽封两侧间隙时，塞尺片不要超过（）片。
用压铅丝的方法测量滑动轴承的间隙时，所选择铅丝的直径应为预计间隙的（）
用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙最小间隙的（）倍。
试述用压铅丝检验侧隙的方法？
用压铅丝检查齿侧隙时，所用铅丝直径不宜超过（）间隙的4倍。
齿侧间隙检验铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
齿侧间隙的检查中压铅丝法：在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝（宽齿应放置3~4条），铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍，转动齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。
用压铅法检查齿轮副的侧隙，铅丝直径均为该齿轮规定间隙的（）左右。
用压铅法测量齿轮的顶隙和侧隙时，铅丝最厚部分的厚度为侧隙，相邻两较薄部分的厚度之和为顶隙。
对于滑动轴承间隙的测量一般用压铅法测量顶间隙,铅丝直径是技术要求的标准顶间隙的( )倍。
用压铅丝法测量轴承间隙，哪一项要求是不对的（）
