用压铅丝法检验齿侧间隙其铅丝直径不宜超过最小侧隙的（）倍。
齿轮啮合检验中，利用铅丝法进行检验，在齿宽两端的齿面上，平行放置两条铅丝，铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙，应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。
用压铅法检查齿轮的啮合间隙时，铅条直径不宜超过间隙的多少倍？铅条的长度不应小于多少个齿距？对于齿宽较大的齿轮，沿齿宽方向应均匀放置至少多少根铅条？
用压铅丝法检查出齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
齿侧间隙检验铅线直经不宜超过最小间隙的（）倍。
用压铅丝法测量轴承顶部间隙时，对铅丝的要求是：长度为10～20mm，直径约为顶部要求间隙的（）倍。
利用压铅测量法测量滑动轴承间隙时，所选用的铅丝直径不能太大或太小，最好为规定顶间隙值的（）倍，长度为30~100mm。
用压铅丝法检查齿侧间隙，铅丝长度不应少于（）个齿距。
圆柱齿轮啮合质量检查中，采用铅丝的直径一般不超过最小侧隙的（）倍。
在用压铅丝法测量滑动轴承的间隙时，所选用的铅丝直径应是规定间隙的（）倍。
用压铅丝法测量轴承间隙时，铅丝的直径应为顶部间隙的（）倍。
采用压铅丝法测量轴瓦的配合间隙时，铅丝的直径不应超过轴瓦规定间隙的（）倍。
滑动轴承间隙可以用压铅法检查，铅丝直径应为间隙的（）倍。
用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
用铅丝法检验齿侧间隙，铅丝被挤压后（）的尺寸为侧隙。
用压铅丝的方法测量滑动轴承的间隙时，所选择铅丝的直径应为预计间隙的（）
用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙最小间隙的（）倍。
用压铅丝检查齿侧隙时，所用铅丝直径不宜超过（）间隙的4倍。
齿侧间隙的检查中压铅丝法：在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝（宽齿应放置3~4条），铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍，转动齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。
滑动轴承装配时，轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查，铅丝直径不宜大于顶间隙的多少倍？
第327题：轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检査，铅丝直径不宜大于顶间隙的（）倍。
对于滑动轴承间隙的测量一般用压铅法测量顶间隙,铅丝直径是技术要求的标准顶间隙的( )倍。
生活用水管的出水口高出承接用水容器溢流边缘的最小空气间隙，不得小于出口直径的2.5倍。最小空气间隙是配水件出水口与下列哪项的相对关系（）
