用压铅丝法检验齿侧间隙其铅丝直径不宜超过最小侧隙的（）倍。
齿轮啮合检验中，利用铅丝法进行检验，在齿宽两端的齿面上，平行放置两条铅丝，铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
用压铅丝法检查出齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
用压铅丝法测量轴瓦紧力时，由于结合面不平，铅丝变形量不一致，应如何选取铅丝的厚度？
用压铅丝法测量轴承顶部间隙时，对铅丝的要求是：长度为10～20mm，直径约为顶部要求间隙的（）倍。
用压铅丝法检查齿侧间隙，铅丝长度不应少于（）个齿距。
汽封间隙的测量用压铅丝法要比贴胶布法准确，而且比较真实
用压铅丝法测量轴承间隙时，铅丝的直径应为顶部间隙的（）倍。
用压铅法检测钻机圆弧锥齿轮的啮合侧齿隙，测量受挤压后的铅丝厚度应在（）mm之间，且两边厚度应一致。
锥齿轮侧隙检验是用压铅丝法和百分表法来完成的。
用压铅法检查变速机齿轮啮合情况时。其侧间隙为压扁后铅丝的（）
用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
用铅丝法检验齿侧间隙，铅丝被挤压后（）的尺寸为侧隙。
用压铅丝法测量离心式压缩机径向轴承顶间隙时，3条铅丝最后压的厚度为0.38㎜、0.36㎜、0.37㎜，轴瓦两侧接合面放置的紫铜片厚度为0.20㎜，则该径向轴承顶间隙为（）㎜。
用压铅丝法测量汽封两侧间隙时，塞尺片不要超过（）片。
用压铅丝的方法测量滑动轴承的间隙时，所选择铅丝的直径应为预计间隙的（）
用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙最小间隙的（）倍。
用压铅丝检查齿侧隙时，所用铅丝直径不宜超过（）间隙的4倍。
齿侧间隙检验铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
齿侧间隙的检查中压铅丝法：在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝（宽齿应放置3~4条），铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍，转动齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。
用压铅法检查齿轮副的侧隙，铅丝直径均为该齿轮规定间隙的（）左右。
船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中，铅丝应布设在（）内表面，在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应（）．
对于滑动轴承间隙的测量一般用压铅法测量顶间隙,铅丝直径是技术要求的标准顶间隙的( )倍。
用压铅丝法测量轴承间隙，哪一项要求是不对的（）
