用压铅丝法检验齿侧间隙其铅丝直径不宜超过最小侧隙的（）倍。
齿轮啮合检验中，利用铅丝法进行检验，在齿宽两端的齿面上，平行放置两条铅丝，铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙，应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。
用压铅丝法检查出齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
用压铅丝法检查齿侧间隙，铅丝长度不应少于（）个齿距。
汽封间隙的测量用压铅丝法要比贴胶布法准确，而且比较真实
检查轴承用压铅丝法测定滚柱与外钢圈之间的间隙，应不小于（）。
用压铅丝法测量轴承间隙时，铅丝的直径应为顶部间隙的（）倍。
用压铅法检测钻机圆弧锥齿轮的啮合侧齿隙，测量受挤压后的铅丝厚度应在（）mm之间，且两边厚度应一致。
检查轴承用压铅丝法测定每粒滚柱间隙误差不应大于（）。
锥齿轮侧隙检验是用压铅丝法和百分表法来完成的。
用压铅法检查变速机齿轮啮合情况时。其侧间隙为压扁后铅丝的（）
滑动轴承间隙可以用压铅法检查，铅丝直径应为间隙的（）倍。
用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙最小间隙的（）倍。
试述用压铅丝检验侧隙的方法？
用压铅丝检查齿侧隙时，所用铅丝直径不宜超过（）间隙的4倍。
齿侧间隙检验铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
齿侧间隙的检查中压铅丝法：在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝（宽齿应放置3~4条），铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍，转动齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。
用压铅法检查齿轮副的侧隙，铅丝直径均为该齿轮规定间隙的（）左右。
船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中，铅丝应布设在（）内表面，在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应（）．
用压铅法测量齿轮的顶隙和侧隙时，铅丝最厚部分的厚度为侧隙，相邻两较薄部分的厚度之和为顶隙。
对于滑动轴承间隙的测量一般用压铅法测量顶间隙,铅丝直径是技术要求的标准顶间隙的( )倍。
用简易法测量柴油机曲轴与轴瓦的配合间隙时，压扁后软铅丝（或熔断丝)的厚度的二分之一，即为其大体的径向间隙。（)
