案例分析 某物流公司与某仪器公司签订了装卸一批精密仪器的物流合同，运输包装上有小心轻放的指示性标志，但物流公司的装卸工作未按规定装卸，其中10箱货物损坏。 问题： 该损失应由谁承担？为什么？
托运人组织装车、承运人组织卸车或换装，发生货物损失时，须在发现当日按批、车编制货运记录。
货物运单上记载的内容发生涂改未按规定加盖戳记时，须在发现当日编制货运记录（）
货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖（）时，须在发现当日按批编制货运记录。
对误到的货物未按规定编制记录和处理，发生损失由（）负责。
托运人组织装车、（）组织卸车或换装，发生货物损失时，须在发现当日按批、车编制货运记录。
车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查。
某物流公司与某仪器公司签订了装卸一批精密仪器的物流合同，运输包装上有小心轻放的指示性标志，但物流公司的装卸工作未按规定装卸，其中10箱货物损坏。该损失应由谁承担？为什么？
到站对运到逾期货物不按章编制记录（或拍发电报）查询，货物发生损失，到站与责任站（或货物积压站）共同负责，事故列到站。
货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖戳记时，须在发现当日按批编制货运记录。
货物运单、货票、货车装载清单有记载，记载内容发生涂改或被划掉未按规定加盖带有单位名称的人名章时，在发现当日按批（车）编制（）记录。
国际铁路联运货物发生事故需要编制记录时，发现站应按（）规定，在发现当日按批（车）编制商务记录。
凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的，车站均应在发现（）内按批（车）编制货运记录。
车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）日内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。但交接责任明确的货物损失，可不进行调查。
货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖戳记时，应编制（）
门到门、门到站、站到门的运输方式，在接取送达过程中发生货物损失时，编制（）记录。
货物运单或封套上封印号码被划掉，涂改未按规定盖章。货检站编制记录并拍发电报证明现状继运。此题为判断题(对，错)。
自备箱损坏、丢失时，车站应编制货运记录，按《铁路货物损失处理规则》的规定办理。（)
快运货物发生损失时，物流企业发现的，当日应编制货物损失报告交办理站、作业站或中心站编制正式货运记录（）
凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的，车站均应在发现（）内按批（）编制货运记录
编制记录须加盖货物损失处理专用章或单位公章，编制人员还须加盖带有所属单位名称的人名章（）
货物损失勘查和记录编制的重点要求：货物损失涉及重量的，应将发生损失的货物和完整货物分别检斤，只对成件货物中的损失货物进行检斤，填入记录的“按照实际”栏内（）
发生下列哪些情况时，需编制货运记录A.货物在铁路运输过程中发生货物损失的B.铁路集装箱破损时C.误运送、误办理货物需要回送时D.发现无标记、无法交付货物时（）
凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的,车站均应在发现次日内按批__编制__记录
