一般可燃混合气α值在（）之间时，发动机可获得较好的经济性。
汽油发动机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的需要，将汽油和空气随时配制成适当比例的可燃混合气，均匀地供给各缸。
化油器根据发动机不同负荷配制不同成分和（）的可燃混合气，供给气缸燃烧以满足发动机所需功率的要求。
汽油机用功率混合比的混合气工作时，燃烧速度最快，功率也最大。功率混合比是指混合气的（）过量空气系数α为
汽油机功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）。
功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）
汽车拖带挂车后，由于发动机的功率利用率提高，实际上增大了节气门的开度，使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多，燃烧后发出的热量增加，使（）均大为增加。
化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为（）。
混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率最大。
发动机的额定功率就是指发动机携带必要的部件运转时，所发出的最大功率。
在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
供入汽油发动机的可燃混合气的（）应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧，并使发动机发出更大的功率。
压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起（），反而功率下降。
适时供给汽油发动机工作所需要的可燃混合气的是（）
根据发动机不同工况的需要，将汽油与空气按一定的比例混合形成可燃混合气，并及时适量地供入气缸的部件是（）。
过量空气系数等于（）时，火焰传播速率最高，燃烧速度最快，发动机的功率最大，因而称这种混合气为功率混合气。
发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（），耗油率（）。
供入汽油发动机可燃气，在较高的（）下使混合气迅速燃烧，使发动机发出更大功率。
电喷系统的技术要求是发动机在不同工况下都能保证提供最大功率和最佳（）的混合气。
功率混合气燃烧速度最快，热损失最小，发动机有效功率最大，Φa= （ ）；
交流磁化过程中单位质量的试样在给定频率下磁化到给定的磁感应强度峰值时所需要的励磁功率，通常称为比视在功率（）
5、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
要使航空活塞发动机的功率最大，汽缸内混合气的余气系数约为：【单选题】
