弯曲变形区内应变等于零的金属层称为（）。
弯曲变形时，随着弯曲圆角半径的（），弯曲变形区内的变形程度就会（）。
整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
消防梯蹬弯曲残余变形比值，木质消防梯不应超过（）%；其他种类材质的消防梯不应超过0.5%。
铁路货车配件磨耗、腐蚀、弯曲、变形、裂损、折断、破损、丢失、作用不良或位置不正等时，可采取紧固、恢复、调整、更换、（）、扣修等处理方式。
在弯管机上冷弯薄壁较小弯曲半径的管件时为减少管子弯曲变形，需要在心轴杆上安装心棒，心棒前端位置要调整至弯曲模的（）。
看图叙述弯曲变形有何特点？ 为了分析弯曲变形的特点，在弯曲毛坯的断面上画出间距相等的网格线，如图5-2所示，图（a）是弯曲变形前的网格，从图（b）弯曲变形后的网格变化，可以看出弯曲变形有如下特点： https://assets.asklib.com/psource/2015061412024474489.jpg
刮板弯曲变形不大于15毫米，中双链和中链刮板平面磨损不大于5毫米，长度磨损不大于15毫米就可以使用。
当工件出现既有弯曲又有扭曲等较复杂变形时，矫正的步骤一般先（），后（）。
缺乏下列哪些微量元素，会表现有异嗜，食欲不振，生产力和繁殖力降低；骨骼病变，如佝偻病，骨端、关节变大，骨骼变形，脊柱和胸骨弯曲，骨软症，骨骼变得多孔而脆弱，易骨折等？（）
材料弯曲变形是塑性变形，但是不可避免的有弯曲变形存在。
弯曲时，最小弯曲半径受到材料（）最大许可拉伸变开程度的限制，超过这个变形程度，板料将发生裂纹。
TWG-1系列空重车自动调整装置φ25mm的外圆杆在全长范围内弯曲变形超过（）。
车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。
水泥混凝土面板的刚度远大于基（垫）层和路基的刚度。在荷载作用下，它具有良好的扩散荷载的能力，所产生的弯曲变形远小于其厚度，一般采用小挠度薄板理论进行分析。
管子弯曲是管子在外加力矩作用下产生弯曲变形的结果，在弯曲变形进程中（）。
车架变形常见有五种情形，对于不同的变形采取相应的修理方法：(1)解决左右弯曲、(2)解决上下弯曲、(3)解决皱折与断裂损伤、(4)解决扭曲变形车架、(5)解决平行四边形变形。车架混合损伤的修理校正步骤()
角钢既有弯曲变形又有扭曲变形，矫正时应先矫正（)A.弯曲变形B.扭曲变形
【单选题】弯曲变形器与对象之间是关联的,如果调整好变形效果后,应该执行“编辑|按类型删除|（)”命令删除构建历史,以避免移动对象后产生错误的形变。
【单选题】创建弯曲变形器后,要调整弯曲变形器的变形效果（即调节曲率),可以按（)键显示出操控手柄。
钢管塔塔材变形主材弯曲度5‰～7‰属于（）
胶带输送机中间架应调平、校直，无开焊现象。中间架连接梁的弯曲变形，不得超过全长的5‰。（)
板料发生弯曲变形时，相对弯曲半径越小，表示板料的弯曲变形程度越小。（)
5、火车轮轴的变形都是弯曲变形。
