影响离心泵转子径向和端面跳动值超差的原因主要有哪些?
当车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动符合要求,面轴颈的径向跳动超差,可以()。
铣床主轴锥孔轴心线的径向圆跳动和轴向窜动的共同原因主要是()。
万向传动装臵传动轴轴管的弯曲检验是测量其()的径向圆跳动量。
车削台阶轴,如果径向圆跳动和端面圆跳动精度要求不高,可以采用()方法车削。
一般轴的径向跳动是:中间不超过(),两端不超过()。
在进行轴弯曲测量时,一般轴中间部分径向跳动值不应超过()mm。
多级离心泵的转子只有径向跳动,没有轴向窜动。
普通外圆磨床头架主轴端部跳动是:主轴颈定位轴颈的径向圆跳动公差为0.005mm;();主轴轴肩的端面圆跳动公差为0.01mm。
某轴标注径向全跳动公差,现改用圆柱度公差标注,能达到同样技术要求。
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
以下哪种工具能用来测量轴的端头径向跳动量?()
齿轮与轴装好后,对于精度要求高的应检查径向圆跳动差和()圆跳动差。
细长轴的刚度极低,在磨削力的作用下,工件会产生()变形和振动,使工件产生形状误差(如腰鼓形),多角形振痕和径向跳动等缺陷。
外圆磨削阶梯轴时产生台阶端面圆周跳动误差的原因是:()。
对变速器轴的弯曲检验,是测量其两端轴颈径向圆跳动量之差。()
水泵轴的径向跳动允许偏差:轴公称直径18~50mm,跳动量允差()mm。
砂轮轴的径向圆跳动会增大被加工件的()。
用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于0.025mm,使用极限为()mm。
水泵轴的径向跳动允许偏差:轴公称直径50~120mm,跳动量允差()mm。
测量轴类工件的径向跳动和轴向跳动一般选用()。
检查轴的轴向窜动和径向跳动通常使用()。
用同轴圆柱导向套筒测量轴的同轴度误差时,在被测零件回转一周过程中指示器读数最大差值,即为单个测量平面上的径向跳动。
用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于()mm,使用极限为0. 06mm