本装置汽油、柴油质量控制指标？汽油干点过高怎样调节？
催化分馏塔的（）具有调节粗汽油干点的任务。
影响汽油干点的因素是什么？
通过汽油回流为何能控制汽油干点？
关于汽油干点的控制，以下说法正确的是（）。
常减压装置汽油的质量控制方式是：[P]－调节塔顶温度（P）－干点低时（），高时则（）。
焦化汽油的干点是靠控制焦炭塔顶温度来实现的。
分馏岗位控制轻柴凝固点和闪点，粗汽油干点和蒸汽压。（）
分馏塔一般用（）控制汽油干点。
稳定汽油干点控制指标（）。
影响常顶汽油干点的主要因素有哪些？
汽油干点怎样控制？
柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
粗汽油干点控制较高，则汽油辛烷值（）。
控制预加氢拔头油干点的主要操作参数是（）。
控制汽油干点可以通过调节（）来实现。
新版操作规程分馏系统操作指产品质量的控制部分，粗汽油干点控制越高，汽油产率越高。控制目标：220℃。（）
影响汽油干点的因素有哪些？
（）是常顶（汽油）产品干点的主要调节参数。
分馏温度控制粗汽油干点（）。
焦化汽油的干点是靠控制（）来实现的
为保证粗汽油干点合格，一般可先调节（）和（）来压分馏塔顶温度，如仍不能控制，则可打冷回流。
汽油干点是通过调节（）来控制的。
粗汽油干点控制不高于（)度。
