《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。
行车人员在无人站之外的作业地点对无人站的信联闭设备及道岔设备进行远程集中操纵的作业方式是（）。
连续溜放和驼峰解散车辆时，每一钩都应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）。
非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。
集中区调车作业时，要道还道的程序是要道由远而近，还道由近而远。
《调细》中非集中操纵的设备要道还道的制度如何规定？（《调细》第44条）
运用计算机，网络，信息处理和现代控制等多学科技术，将多个计算机联锁车站组网，集中到一个工作站，实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫（）。
非集中联锁的车站，遇机车车辆（）时，动车前，均应执行要道还道制度。
非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前均应执行要道还道制度。
调车进路需经过集中区和非集中区时，原则上应分段要道还道，具体办法在（）内规定。
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）
道岔因故被阻不能转换到底时，当所在区段无车占用时，对非调度集中操纵的道岔，应保证（）。
道岔因故被阻不能转换到规定位置时，对非调度集中操纵的道岔，应保证经操纵后（）；对调度集中操纵的道岔，应自动切断供电电源，停止转换。
集中操纵的设备，调车信号机故障时，（）须先与车站值班员或信号操纵人核对机车车辆停留位臵，然后再请求进路。
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）此题为判断题(对，错)。
^非集中调车作业要道还道有何规定（）
扳道员操纵道岔时，必须认真执行（）的作业程序及要道还道制度
集中区调车作业联锁失效时，改按（）作业办理，执行要道还道制度
非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。（应知应会-《调细》第44条）
利用无线调车灯显设备进行调车作业时，（）之间要道还道可使用无线调车灯显设备
集中区调车作业联锁失效时，改按非集中作业办理，执行要道还道制度（）
一个调车进路上有以上扳道员时，扳道员之间的要道还道联系制度、调车组扳动的道岔或操纵改为就地操纵时的要道还道办法应根据本站《站细》中的规定办理（）
集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督，复示有关信号机的显示（）
