《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。
集中区调车作业时，要道还道的程序是要道由远而近，还道由近而远。
调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度，机车车列在接近有人看管（）和扳道房时，必须按规定鸣笛“要道”。
在调车作业中，调车有关人员不需要执行要道还道制度。
非集中联锁的车站，遇机车车辆（）时，动车前，均应执行要道还道制度。
非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前均应执行要道还道制度。
在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道制度。
调车进路需经过集中区和非集中区时，原则上应分段要道还道，具体办法在（）内规定。
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）
取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。
集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行“（）”制度，认真确认手信号及道岔开通位置。
非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）此题为判断题(对，错)。
集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行（）制度，认真确认手信号及道岔开通位置
非集中操纵的设备（含集中操纵设备停用时）要道还道的基本制度包括哪些（）。《调细》第44条
^非集中调车作业要道还道有何规定（）
扳道员操纵道岔时，必须认真执行（）的作业程序及要道还道制度
集中区调车作业联锁失效时，改按（）作业办理，执行要道还道制度
非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。（应知应会-《调细》第44条）
集中区调车作业联锁失效时，改按非集中作业办理，执行（）制度
调车作业在无联锁线路上进行时，在无扳道员的货物线、专用线调车作业原线返回时可以省略“要道还道”制度（）
集中区调车作业联锁失效时，改按非集中作业办理，执行要道还道制度（）
根据施工、天窗修计划，转线经由的调车信号机均按以要道还道越过时，行车方式栏内应注明越过调车信号机均执行要道还道。（)
非集中区调车作业时，须认真执行（)制度，确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后，方可动车;联控不彻底时不得动车
