变速器档位数增加可使发动机功率利用的平均值降低，后备功率大。
液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。
如某货车的发动机、（）总成符合大修条件，则该车符合大修条件。发动机大修送修标志是其最大功率或气缸压缩压力较标准降低（25%）以上，燃料和润滑油消耗量显著增加。
发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致功率降低，油耗增加。
柴油发动机达到标定转速时，调速器即起作用，功率随转速的增加将（）。
在低挡位时功率高而高挡位时功率低，将悬挂点（）移动。
对于往复式内燃机，（）可增加发动机的最大输出功率。
汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。
汽车变速器通过变换不同的挡位，可在发动机输出功率不变的情况下（）。
如果柴油发动机的调速器失灵，功率随转速的增加而增加，当转速达到某一数值时，功率（）。
汽车拖带挂车后，由于发动机的功率利用率提高，实际上增大了节气门的开度，使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多，燃烧后发出的热量增加，使（）均大为增加。
变速器在不同档位时，发动机的最大功率不同。
提高真空后所增加的汽轮机功率与为提高真空使循环水泵多消耗的厂用电之差达到最大时的真空值称为（）。
汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。
加大（），高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高，但对低速和中速性能则不利。
汽车变速器通过换用不同挡位可在发动机输出功率不变的情况下（）。
在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越低，后备功率越（)，发动机的负荷率越（)，燃油消耗率越（)，百公里燃油消耗量越（)。
绅宝智道采用1.5T涡轮增加发动机，其最大功率/扭矩是多少（）
变速器挡数增加时，发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加，发动机的平均功率利用率高。（)
下面关于发动机的说法不正确的是（） A．不同挡位时，发动机的功率大小不变。 B．发动机的后备功率与所使用的挡位无关。 C．低速挡位时，发动机功率曲线所占用的速度变化区域窄。 D．高速挡位时，发动机功率曲线所占用的速度变化区域窄。
在用压燃式发动机车辆的动力性检验时，额定功率车速等于0.86倍的全油门所挂挡位的最高稳定车速。（)
变速器档位数增加，发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加，发动机（）利用率高，后备功率大
林肯飞行家配备了一台3.0TV6双涡轮增压发动机,请问该发动机的发动机最大功率为（）
林肯飞行家配备了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，请问该发动机的发动机最大功率为（）
