运行定期巡检中重点对异常设备的工作情况、PLC等智能设备控制系统的处理器、模件、（）的工作状态进行检查。
设备质量等级通常根据设备使用年限和工作性能划分，使用五年以上、十年或十五年以内，经过检修和定期维护，主要技术性能符合设备运行技术指标要求的设备（）
《继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定》要求，设备运行维护单位负责继电保护和电网安全自动装置定期检验工作，若特殊情况需委托有资质的单位进行定期检验工作时，双方应签订（），并明确双方责任。
通信导航监视运行保障单位申请导航设备定期开放，地区管理局在收到导航设备定期开放的备案材料后，应当在15个工作日内进行核查，并作出结论。
为保证变、配电安全运行，通常采取“两票三制”，即工作票制度、操作票制度和交接班制度、巡回检查制度、设备定期试验和轮换制度；为保证电气设备的安全运行，需制定一系列电气设备安全运行制度。详见第六章第七节。变配电所工作和运行安全的规章制度“两票”指的是（）。
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，定期维护分为周、月、季、半年和年维护。各种设备的定期维护周期可以根据设备的不同情况确定。
为了保证运行中设备及备用设备完好性，确保故障时正确投入工作，必须对设备定期进行（）
点检员应做好设备的“（）”及定期工作，使设备处于最佳运行状态。
运行中设备的定期检验分为全部和部分检验，其检验周期和检验内容应根据各设备的要求和实际运行状况在相应的现场专用规程中规定。
锅炉水处理检验工作，包括（） ①水处理系统安装监督检验 ②运行水处理监督检验 ③停炉水处理检验 ④水处理设备定期检验
正确合理使用设备的措施是为设备配备技术娴熟的运行人员，建立健全规章制度，进行定期切换和实验，为设备创造良好的工作环境以及进行设备运行分析。
巡视是指运维人员对运行和备用设备和周围环境，依据规程，定时、定点按指定路线进行查看。按照巡视的性质和方法不同，分为定期巡视、特殊巡视、夜间巡视、故障性巡视和监察性巡视。详见第三章第三节。（）由运行班组巡线员进行，掌握线路、设备及配电所的运行状况，沿线及周边环境变化情况，并做好保护电力设施的宣传工作。
在锅炉运行中，除对锅炉本体和辅机设备以及汽水、烟风系统定期进行巡视检查外，还要做好一系列的日常定期检查工作。
为督促代维公司将基站维护各项工作落到实处，保证基站及配套设备的安全、可靠、高效运行，省公司将不定期到代维基站（）。
运行中和新安装的调度自动化设备应按照相应检验规程或技术规定进行检验工作，设备的检验分为新安装设备的验收检验，运行中设备的定期检验。
自动化运行维护管理专责人员职责：定期对自动化系统或设备进行（）工作。
滚轴筛粘煤严重直接影响设备的正常运行，需定期进行清理检查，无特殊情况规定每周六白班负责此项工作。
闸门在运行中要保持良好的工作状态，除应定时养护外，还需要定期对闸门进行维修。闸门维修分为小修、大修和抢修。
通信导航监视运行保障单位申请对导航设备进行定期校验时，应当自定期校验结论作出后（）个工作日内将导航设备定期开放备案表和定期校验报告报所在地的地区管理局备案。
按季度定期开展机房关键基础设施运行状态评估工作，开展外部电源切换演练、蓄电池充放电、UPS切换测试、空调状态检查等工作，对存在运行隐患的设备及时进行整改（）
民航安检机构应当建立（)定期对本机构民航安检工作管理制度、运行情况、安防设施设备、组织管理和勤务实施开展安全隐患排查和评估。
运辆管理电[2015]2061号文的整改要求之三：各铁路局车辆处要加强TEDS设备运行情况的()，定期组织包括设备厂家参加的设备运行情况分析会，掌握每套设备的性能和技术状态，有针对性地开展日常维护和专项整治工作。
接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定，并依据结果实施修理，恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括（）等管理工作。
根据《民用航空安全检查规则》第22条，民航安检机构设立单位应当按照规定，建立并运行民航安检设备的使用验收.维护.定期检测.改造及报废等管理制度，确保未经使用验收检测合格.未经定期检测合格的民航安检设备不得用于民航安检工作（）
