箱体加工工艺过程的基本原则是：除了合理安排工序间的热处理以外还必须贯彻（）和（）的原则。
（）是安排箱体零件加工工艺过程的一般规律。
减速器箱体加工过程第一阶段完成（）、连接孔、定位孔的加工。
在编制箱体数控加工工艺方案时，应在保证零件质量的前提下，尽可能采用最短路径。
作为加工中心的操作人员，应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在（）上加工。
简述机械加工工艺过程。
制定箱体零件的工艺过程应遵循先孔后基面加工原则。
在中、小批箱体零件加工时，常把地面和导向面作为统一的工艺基准来加工其它表面。
箱体工件的工艺性和加工工序都比较复杂，各种尺寸和位置精度要求较高，而划线既是加工前的（），又是加工时校正的依据。
在加工箱体零件，如减速箱，由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间，都有较高的（），精度和（）清度要求，为此在选择基准时，应优先考虑（）的原则，以避免因（）次数等多而带来积累误差。
车削减速器箱体时，应先加工（），再以它作为定位基准加工（）。
设计箱体零件加工工艺时，常采用基准统一原则。
车削两半箱体同心的孔，关键工艺是将两个工件同轴的孔（）加工。
在箱体零件的加工中，下列（）不属于工艺系统热变形的主要原因。
简述在镗床上加工的箱体零件有什么精度特点？
先面后孔，这是箱体零件加工工艺过程的一般规律。
属于蜗轮减速机清理检查箱体检修工艺的是（）
设计箱体零件加工工艺时，应采用基准统一原则。
为了保证减速器箱体轴承孔的加工精度和装配精度，应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个（）
拟订箱体加工的工艺过程要遵循哪些原则？
简述部分式减速箱盖的加工工艺过程。
大型精密箱体工件加工的主要工艺特征是（）。
减速器箱体的加工过程分为：平面加工和( )等阶段。
对箱体、机体类零件安排加工顺序时应遵照先加工平面后加工孔，其工艺路线应为（)。
