当零件的两个加工表面的尺寸精度与形状精度的要求均很高，同时它们之间的位置精度要求也很高，在设计工艺过程和选择精基准时，遵循的基准选择原则是()
轴类零件采用中心孔定位对大多数工序进行加工就是运用“基准统一”的原则。
在编制箱体数控加工工艺方案时，应在保证零件质量的前提下，尽可能采用最短路径。
箱体零件加工时的定位基准选择时为何常遵循“基准统一”的原则？
在加工箱体、支架类零件时，常用工件的一面两孔定位，以使基准统一。这种定位方式所采用的定位元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。
零件在加工工艺过程中采用的基准称为工艺基准。
制定箱体零件的工艺过程应遵循先孔后基面加工原则。
加工箱体类零件时，常以什么作为统一的精基准，为什么？
在中、小批箱体零件加工时，常把地面和导向面作为统一的工艺基准来加工其它表面。
在加工箱体零件，如减速箱，由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间，都有较高的（），精度和（）清度要求，为此在选择基准时，应优先考虑（）的原则，以避免因（）次数等多而带来积累误差。
轴类零件加工中，为了实现基准统一原则，常采用（）作为定位基准。
箱体零件图中根据设计和工艺要求，通常取轴线，底面，顶面或（）作为长宽高三个方向标住尺寸的基准。
加工箱体类零件时常采用一面两孔作为定位基准，这种方法一般符合（）
加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。
设计箱体零件加工工艺时，应采用基准统一原则。
在箱体零件上，（）常作为轴孔位置尺寸的设计基准、安装基准、工艺基准。
加工箱体类零件时，应选择装配基准面为精基准。
在机械加工中，采用设计基准作为定位基准称为符合基准统一原则。
采用底面及导向面作为统一基准加工主轴箱体孔时，不便于在加工中对刀和观察测量加工情况，测量孔径困难。
加工套类零件时，为了获得较高的（），常采用互为基准、反复加工的原则，以不断提高定位基准的定位精度。
当零件的两个加工表面尺寸精度与形状精度的要求均很高，同时它们之间的位置精度要求也很高，在设计工艺过程和选择精基准时，遵循的基准选择原则是()。
加工轴类零件时，采用两中心孔定位加工各外圆表面，就符合基准统一原则。（）
加工箱体类零件时,通常以箱体的（)作为粗基准。
在机械加工中，采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则。在机械加工中，采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则（）
