变压器油中溶解气体组分超标可作为判断变压器故障的唯一标志。
油中溶解气体检测时,色谱柱对所检测组分的分离度应满足()分析要求。
变压器油中溶解气体以CH4、C2H4为主要组分时,其故障类型是()。
运行中变压器油中溶解气体注意值是划分设备有无故障的唯一标准。
变压器油中气体组分分析应用气相色谱法的缺点是()。
220kV及以下运行中变压器、电抗器油中溶解气体氢气含量的注意值()。
在变压器油中故障气体分析中,《导则》推荐的“三比值”法使用的特征气体共有()种。
变压器油中溶解气体分析检测周期描述正确的是()。
对于油中溶解气体含量正常的设备,用气体含量比值法分析变压器隐患发展趋势。
变压器多组分油中溶解气体在线监测装置应每年在进入()用电高峰前分别进行一次与离线检测数据的比对分析,确保检测准确。
油浸式变压器(电抗器)精益化评价细则要求:每年在进入夏季和冬季用电高峰前应分别进行油中气体组分在线监测装置与()的比对分析。
以下属于油中溶解气体分析三比值法特征气体的是()。
在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时,若发现乙炔的含量超过()时,就应引起注意。
变压器油中溶解气体组分主要为H2、C2H2时其故障类型是油中火花放电。
对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为:总烃150ppm,氢150ppm,乙炔()ppm。
《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定,少组分变压器油中溶解气体在线监测装置氢气H2最低监测限值和最高监测限值分别为()µL/L
电流互感器精益化评价,油中溶解气体组分或气体微水测试异常应有相应分析和措施。
330kV及以上油浸式电力变压器电抗器的油中溶解气体分析中乙炔的注意值是()。
变压器进水受潮时,油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是()。
变压器测得油中气体含量三比值的编码组合为000,故障类型判断可能是()
变压器进水受潮时,变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是()
电压等级在66kV以上的油浸式互感器,应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量()
变压器油中溶解气体色谱分析试验中的总烃包括气体()
电压互感器油中溶解气体组分含量超过下列任一值时应引起注意:总烃100ul/l,氢气150ul/l,乙炔2ul/l。()