当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。
平巷人行车的运行弯道半径不小于（）m
某施工企业要进行现场施工临时道路的铺设，按照要求道路最小转弯半径不应小于（）。
过水路段起止点内不宜设弯道，当受线路控制必须设弯道时，半径不应小于（）m。
当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，就应该设置超高。
在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（）
对于600mm的轨距的铁道，弯道的曲线半径最小不得小于（）。
根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式，可以看出，圆曲线最小半径决定于容许的（）横向力系数和该曲线的（）超高横坡度。
当计算行车速度为60km／h时，f值取0．06，超高横坡度采用0．04，则圆曲线的一般最小半径值应为（）。
对于900mm的轨距的铁道，弯道的曲线半径最小不得小于（）。
高速公路、一级公路施工，宜选配能一次摊铺（）个车道宽度（7.5～12.5m）的滑模摊铺机；二级及以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于（）。
已知汽车速度为40km/h，横向力系数为0.15，路拱横坡度为3%，超高为6%，则此时的平曲线最小半径R为（）。
弯道超高横坡的大小与平曲线半径（）。
高级公路施工宜选配宽度为（）m的大型滑模摊铺机。
曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时，矿车运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于3.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）。
当坍落度在10～50mm时，布料松铺系数宜控制在1.08～1.15之间。布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在（）m。
长输管道施工便道，弯道的转弯半径宜大于（）m
列车在弯道以1.5m/s时，其曲线半径不得小于通过车辆最大固定轴距的（）倍。
水利水电工程施工生产区内机动车辆行驶道路最小转弯半径不得小于（）m。
第357题：上坡纵坡大于（）%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。
第363题：采用布料机布料时，布料机和滑模摊铺机之间的施工距离宜大于（）米，小于（）米，现场蒸发率较大时，宜采用较少值。
第622题：水利水电工程施工道路最小转变半径不得小于（）m。
第570题：水利水电工程施工生产区内机动车辆行驶道路最小转弯半径不得小于（）m。
某施工企业要进行现场施工暂时道路的铺设，按照要求道路最小转弯半径不应小于（)。
