装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差主要包含（）等。
同轴孔系加工后，镗工可采用（）进行检验各加工孔的同轴度误差。
气缸体主轴承孔的同轴度公差均为（）mm。
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，常采用（）来保证。
浮动镗刀的刀块能在径向浮动，加工时消除了机床、刀具装夹误差及镗杆弯曲等误差，但不能矫正孔的直线度误差和孔的位置度误差。
气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为（）mm。
为了保证台阶孔的镗孔同轴度精度，长度较长的孔常采用（）进给。
加工中心切削精度检验中，镗孔的同轴度检验主要用来考核机床的（）。
测量同轴线孔的同轴度时，应将百分表装在（）上，测头触及在孔壁上。
孔的精度主要有（）和同轴度
丝杠两轴孔与螺母孔的同轴度测量方法有哪几种？
研究中心孔可以修正工件两端中心孔的同轴度误差。
造成精密坐标镗床加工孔的同轴度、平行度及基准的垂直度超差的原因是（）。
若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差，则此轴的同轴度误差亦合格。
毛坯孔余量偏置会影响加工孔的（）和同轴孔的同轴度。
主轴承孔的全长同轴度应小于等于（）。
调整光杠上三个孔的同轴度时，可不用管丝杠上三个孔的同轴度。
当发现坐标镗床加工孔的同轴度、平行度及对基准的垂直度超差时，可检查其主轴箱导轨的直线度情况，并根据超差数量修刮有关导轨面。
安装进给箱和丝杠后托架时，应保证（）上所安装的丝杠、光杠三孔的同轴度。
汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。
将机体正置在测量平台上，用（）测量机体主轴承孔的同轴度。
加工中心切削精度检验中，镗孔的同轴度检验主要用来考核机床的（)。A . 定位精度
加工箱体类零件上的孔时，花盘角铁的精度低，会使同轴线上两孔的同轴度产生误差（）
