当空压机排气温度达到温度保护设定值（）时，控制系统将发报警信号，立即切断系统启动/运行回路，此时无法再次启动系统。
主机排气温度偏差报警，是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
对于额定频率为50Hz的电力系统，下列对中压的额定值描述不正确的是（）。
当柴油机为额定功率，油水温度在（）的范围内，各缸供油刻线值基本一致（相差不超过0.5刻线）时，在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。
当ZXDU 3000的整流器主散热器的温度在63℃时（注：设定值均为缺省值），风扇的运行状态为（）。
启动机组时，高压缸调节级汽室下内壁温度（）它在额定参数下维持空转的金属温度时我们称为冷态滑参数启动
对于额定频率为60Hz的电力系统，下列对中压的额定值描述不正确的是（）。
柴油机在额定工况下运转，要求各缸负荷均匀，各缸排气温度差一般控制在（）以下
汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。
在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
直流降压运行的电压定值一般取额定电压的（）。
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
泵站检修后，先经（）空载运行，再经4小时额定载荷运行后，曲轴箱温度不得超过规定值。
如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则（）应最先考虑。
27、航行试验中，额定工况实验阶段，要求主机各缸排气温度误差不超过（ ）。
整体式压缩机组发动机在运行过程中混合阀片断裂，会导致某缸排气温度突然急剧上升至报警停机。（)
运行中的隔离开关，接触应良好，最高允许温度为70度，通过的电流不得超过额定值。（)
防止运行系统过电压危害电容噐组安全的保护装置,其整定值一般为()倍的额定电压。
一个铭牌上额定电流为630A的断路器，其下级接入两台380V的110KW消防泵电机，两台消防泵灭火时都需要投入运行，断路器的电流整定值应为（）
启动蒸汽透平，其中压蒸汽温度应在270℃以上。（)
EH油箱油位额定参数为（450-560）mm，运行值（异常定值），报警，跳泵，不破坏真空故障停机
推力轴承温度额定参数为＜90℃，运行值（异常定值），报警,检查油压正常，降低负荷保持温度正常
