气门杆部是气门运动的()部分。
化油器内的节气门是用来控制()。
汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。
汽化器式发动机气门同开角不能过大,主要因为().
节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。
LNG汽化器是一种专门用于液化天然气汽化的换热器。
用于加热液体使其汽化的设备是()。
汽车()是用以控制汽油机的节气门的开度。
在发动机配气机构中,用于控制气门的适时开启和关闭,同时驱动油泵、机油泵和分电器工作的机件是()。
汽油发动机中,汽化器的主要作用是控制混合气的流量。
()由控制部分、信号发生采集部分、执行部分等组成。其执行部分有节气门阀体、喷油器、电风扇开关、汽油泵等。
抽余液塔顶空冷器后温度一般控制在105~108℃,可以确保回流罐内大部分烃类不汽化,而水蒸汽保持汽态,经过塔顶()冷却后实现水与烃类的分离。
电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是节气门的开度和车速。
节气门位置传感器输出的怠速信号(IDL)是用于ECM()。
精馏是()运用部分汽化或部分冷凝的方法将混合液进行分离的操作。
节气门位置传感器输出的怠速信号(IDL)是用于ECU()。
起动电路用于控制发动机的(),是发动机控制系统的基本*部分。
电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型,一是控制节气门旁通空气道的空气流量,二是控制直动式节气门关闭位置。
自动巡航控制系统()用于向巡航控制装置提供一个与节气门位置成正比例的电信号。
()是专门用于拆装气门的专用工具
潜泵式加油机主要由主机、潜油泵、泵头、电气控制箱、测量变化器、加油qiang、管路、视油器、机架外罩等部分构成()
【单选题】哪种节气门控制系统是当前汽车上新兴的一种控制系统()
巡航控制系统主要由().传感器.巡航控制系统ECU和节气门执行器四部分组成