飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（）.
如果航行通告内容对按仪表飞行规则飞行的航空器有影响，在一级航行通告限定行中相应的地方应填写（）.
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞机速度，这是因为（）.
如遇到严重颠簸，应打开点火装置，并保持空速约多少？
区域管制员收到报告：“西安，国航201保持高度11400米，遭遇到严重颠簸，请求下降。”该管制员应当（）。
飞机在低空飞行，应按下面哪种仪表保持空速飞行（）
航空器在飞行过程中产生颠簸，是因为遇到了（）。
如果遇到严重的颠簸气流，飞机的空速应降低到（）
如果飞行中遇到严重颠簸，应将发动机起动电门放到（）
飞行中如果出现ENG1（2）THRLEVERFAULT信息，是否可以将受影响的发动机推力减到慢车（）
飞行中遇颠簸，如果飞行速度过大将可能使（）.
飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。
如果飞机在B级空域内飞行，指示空速大于250海里，沿着航路左右25公里范围内最高山脉标高是2650米，那么最低初安全高度为：（）。
飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则（）.
如果飞行前F/D电门未接通，在2000英尺以下，空速大于80海里/小时和离地后150秒以内，按压了TO/GA电门，将使F/D指令杆出现，给出起飞指引。
飞机在低空飞行。按下面仪表保持空速飞行（）.
飞行中遇到严重颠簸，乘务员应停止客舱服务，将餐车归位并锁扣好。（）
飞行中如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺风或逆风飞行，风速变化，主要引起（）.
如果飞行前F／D电门未接通，在2000英尺以下，空速大于80海里／小时和离地后150秒以内，按压了TO／GA电门，将使F／D指令杆出现，给出起飞指引。（)
飞机在低空飞行。按下面仪表保持空速飞行（)。
飞机沿着顺风或逆风飞行时遭遇晴空颠簸，飞行员应（）
空速表是飞机遭遇风切变时，反映最灵敏的仪表之一，一旦出现异常指示，即应警惕风切变的危害。飞机制造厂商规定空速表指示突然改变海里/小时，应视为风切变，不作进近着陆。因穿越下击暴流时，往往逆风使空速先增加，之后顺风就使空速迅速减小，这种大幅度波动的指示空速，往往带来判断和操纵上的失误。在地面时，则应中止起飞（）
在飞行中如果垃|圾箱中废纸过满，应将部分废纸转移到其它的垃|圾箱里（）
飞机在飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（)。
