水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。
下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是（）。
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。 ①前者以电化学腐蚀为主； ②后者以电化学腐蚀为主； ③前者以穴蚀为主； ④后者以穴蚀为主。
为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定
在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中，哪一种是属于穴蚀的后果（）。
柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。
防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有（）。 Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层； Ⅱ.降低冷却水温； Ⅲ.在冷却水腔安装锌块； Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂； Ⅴ.降低冷却水压力。
发生气缸套穴蚀的最主要部位是（）。
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。
柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。
在防止缸套穴蚀的下述各种方法中，管理中最实用的方法是（）。
缸套外表面上易产生穴蚀的部位是（）。
在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。
防止缸套穴蚀的措施是（）。 ①采用适当碱性气缸油； ②在冷却水中加入缓蚀剂； ③减少缸套振动； ④改善冷却水的流动； ⑤避免长期低负荷运转； ⑥缸套外表面加保护层。
在水冷式发动机中，湿式缸套容易造成穴蚀的原因是（）。
240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有（）。
通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。 ①喷油泵柱塞表面； ②缸套内表面； ③缸套外表面； ④白合金表面； ⑤高压油管内表面； ⑥喷油泵出油阀。
下列关于防止缸套穴蚀的方法中，错误的是（）。
柴油机缸套产生穴蚀后，易造成其（）。
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。
产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。
通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。
3、发动机中最易产生穴蚀的水温是（）。
