一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。 ①前者以电化学腐蚀为主； ②后者以电化学腐蚀为主； ③前者以穴蚀为主； ④后者以穴蚀为主。
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有（）。 Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层； Ⅱ.降低冷却水温； Ⅲ.在冷却水腔安装锌块； Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂； Ⅴ.降低冷却水压力。
发生气缸套穴蚀的最主要部位是（）。
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。
关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是（）。 Ⅰ.左右侧； Ⅱ.水流截面变化处； Ⅲ.密封圈附近缸壁； Ⅳ.冷却水进口处。
在水冷式发动机中，湿式缸套容易造成穴蚀的因素是（）。
气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生（）腐蚀，并且交替进行，共同作用造成破坏。
柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。
防止气缸套穴蚀的有效措施是（）。
在防止缸套穴蚀的下述各种方法中，管理中最实用的方法是（）。
缸套外表面上易产生穴蚀的部位是（）。
在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。
防止缸套穴蚀的措施是（）。 ①采用适当碱性气缸油； ②在冷却水中加入缓蚀剂； ③减少缸套振动； ④改善冷却水的流动； ⑤避免长期低负荷运转； ⑥缸套外表面加保护层。
在水冷式发动机中，湿式缸套容易造成穴蚀的原因是（）。
防止轴瓦穴蚀的措施可采用（）。
通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。 ①喷油泵柱塞表面； ②缸套内表面； ③缸套外表面； ④白合金表面； ⑤高压油管内表面； ⑥喷油泵出油阀。
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。
下列关于防止缸套穴蚀的方法中，错误的是（）。
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。
防止或缓解汽缸套穴蚀的措施有（）。
产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。
