滑油泵的吸入端装有（），排出端装有（）。
主机滑油泵电动机属于（）
油泵的额定压力指油泵在连续运转情况下所允许的工作压力，并能保证油泵的容积效率和（）。
增压器自带油泵工作的可靠性与其安装质量有关，安装时应保证（）。
常用作机器自带滑油泵的是（）。
备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环，完车后应使滑油泵继续运转十分钟以上。
为主机服务的燃油泵、滑油泵等主要电动辅机，为了控制方便和工作可靠，均设置两套机组，当一套运行时，另一套处于“备用”状态，一旦运行机组故障，另一套会自动起动投入运行，这种控制方式称为（）。
润滑系统中滑油泵的出口压力应（）。
发动机滑油系统有几个供油泵（）。
气压机滑油泵离主辅油泵不能互相备用封油泵可互相备用
为了保证柴油机的工作性能，还要求喷油泵有一定的喷油延续（），这就要靠选择合适的凸轮外形和相应尺寸的柱塞匹配。
一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压力过低，但未发出滑油低压报警。停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。（）
为避免喷油泵出现（）等不正常现象，保证正常燃烧，喷油泵供油结束时应（）停止供油。
发动机滑油系统有几个回油泵（）。
主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是（）。
备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环，完车后应使滑油泵（）。
滑油系统中的进油泵是用来提高滑油压力，向（）和传动齿轮输送滑油。
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
涡喷13发动机滑油附件是由（）、中轴承回油泵、后轴承回油泵、附件机匣回油泵、滑油虑、单向活门组成。
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）。
主机滑油系统中的滑油泵通常采用（）。
东风11型内燃机车保险3RD烧损会造成启动滑油泵QBC吸合，启动滑油泵QBD转。
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。此题为判断题(对，错)。
润滑油泵和直流油泵之间增加了低油压联锁硬接线，当润滑油系统停运时应先将直流油泵取下（)，再停（)。不间断电源由三个电源向配电屏供电,即UPS主回路，（)回路和（)回路。
