在对柴油机经济性分析中主要使用下列性能指标（）
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）闪点指标是≥（）℃。
车用柴油标准中，规定-10号车用柴油冷滤点指标为（）℃。
评定轻柴油、车用柴油低温流动性的指标主要有（）和（）。
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）闪点指标是≥55℃。（）
柴油的使用性能指标主要是：（）。
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）十六烷值指标是≥（）。
国家标准中，-10号车用柴油（Ⅳ）冷滤点指标是≤-10℃。（）
国家标准中，-20号车用柴油（Ⅳ）冷滤点指标是≤（）℃。
车用柴油的使用指标主要是（）。
0#轻柴油与0#车用柴油相比，（）性能相差无几。
柴油的主要性能指标是（）。
柴油产品的主要性能指标是（）
车用柴油标准中，规定0#车用柴油十六烷值指标（）。
评价车用柴油的蒸发性指标主要馏程和闪点。
柴油使用性能指标的主要内容是（）。
车用柴油标准中，规定10号车用柴油闪点（闭口）指标为（）℃。
怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面（）
黏度是评定轻柴油和车用柴油（）、（）和（）的指标。
柴油的使用性能指标主要有：
评价车用柴油的蒸发性指标主要有蒸气压、馏程和闪点。（ ）
车用柴油标准中，规定－10号车用柴油冷滤点指标为（)℃。
柴油的质量指标中主要影响柴油机的燃烧和使用性能的是十六烷值、馏程、粘度和（）四项指标。
0轻柴油与0车用柴油相比，（）性能相差无几。
