我国的汽油和轻柴油时分别根据哪个指标来确定牌号的？
柴油的蒸发性用馏程和（）2个指标来评定。
轻柴油与车用柴油是同一种油品。（）
柴油的蒸发性用（）和闪点2个指标来评定。
评定轻柴油、车用柴油低温流动性的指标主要有（）和（）。
我国轻柴油和车用柴油产品标记由（）、（）和（）三部分组成。
轻柴油以（）的残炭作为指标。柴油的馏分越轻和精制得越好，其残炭值就（）。
评定轻柴油安全性的指标是（）。
轻柴油和车用柴油的50%蒸发温度反映其启动性。
铁路发电车用柴油机所使用的都是轻柴油。（）
选用柴油牌号主要依据地区和季节的最低气温。为保证车用柴油机正常工作，选用轻柴油的牌号应低于当地季节的最低温度（）。
0#车用柴油比0#轻柴油更（）。
评定柴油流动性指标是（）和（）。
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。
0#轻柴油与0#车用柴油相比，（）性能相差无几。
柴油有轻柴油和重柴油之分，车用柴油机多采用（）。
评价车用柴油的蒸发性指标主要馏程和闪点。
评价车用柴油的蒸发性指标主要有蒸气压、馏程和闪点。（ ）
0车用柴油比0轻柴油更（）
评定轻柴油安定性的指标有（）和10%蒸余物残碳，这些在柴油质量指标中都作了严格的明确规定。
-35号轻柴油的运动黏度是（)。
轻柴油以的残炭作为指标。柴油的馏分越轻和精制得越好，其残炭值就越小
0轻柴油与0车用柴油相比，（）性能相差无几。
重柴油与轻柴油相比，质量要求较宽，黏度较大，凝点较高，（)
