影响离心泵转子径向和端面跳动值超差的原因主要有哪些？
钻机绞车带式刹车滚筒体径向端面跳动不大于（）。
用（）测量离心式压缩机转子各部分的径向跳动值，端面跳动值。
安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的（）倍。
主轴的纯径向跳动误差在用车床加工端面时不引起加工误差。
车削台阶轴，如果径向圆跳动和端面圆跳动精度要求不高，可以采用（）方法车削。
普通外圆磨床头架主轴端部跳动是：主轴颈定位轴颈的径向圆跳动公差为0.005mm；（）；主轴轴肩的端面圆跳动公差为0.01mm。
被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。
高转速泵或大型解体泵安装时，应测量径向和端面跳动值的部位有（）
精车端面时，工件端面圆跳动超差，主要是车床主轴径向间隙过大。
带轮装到轴上后，用()量具检查其端面跳动量。
片山客户的标准品，径向跳动和端面跳动是如何测量的？采用什么量器具？
天车轮装配后，端面摆动不得大于（）毫米，径向跳动在车轮直径公差范围内。
带轮装到轴上后，用万能角度尺检查其端面跳动量。
增压风机联轴器校正中心要符合：径向圆跳动（）mm，端面圆跳动（）mm。
传动带轮在轴上安装的正确性，是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。
安装拼装的圆形工作台，应检查工作台面的端面跳动和径向跳动。
车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于（）。
链轮安装时其径向和端面跳动必须（）规定值。
齿轮泵安装时，要检查（）的对中情况，使径向圆跳动、端面圆跳动合符要求。
船轴工作轴颈磨损后，经测量表明（）超标准时应予以修复。Ⅰ.圆度；Ⅱ.圆柱度；Ⅲ.椭圆度；Ⅳ.法兰径向跳动；Ⅴ.法兰端面跳动。
跳动有径向跳动和端面跳动之分（）
安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的（)倍。
V带传动机构装配时，带轮的安装要正确，通常要求其径向的圆跳动量为D（带轮直径）（）
