轴是机械中的()零件,所有的()零件,如齿轮、带轮都装在轴上。
带传动是用带来作中间绕性件,靠传动带和带轮之间的()来传递动力的。
带轮装在轴上后应检查轮缘处()
万向传动装臵传动轴轴管的弯曲检验是测量其()的径向圆跳动量。
安装V带轮时,要求其径向圆跳动量为带轮直径的()倍。
为减小传动齿轮安装后的径向圆跳动误差,可根据误差相抵消的原则,将齿轮和轴的跳动相位错开至90 度位置后装配。
要使齿轮、带轮等在轴上固定可靠并传递扭矩,广泛使用的周向固定方法是()连接。
带轮装到轴上后,用百分表来检查其端面跳动量。
电动机轴上安装带轮常用()连接。
带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的()工作的一种传动方式。
叙述传动齿轮安装后的径向圆跳动量的补偿法。
带轮装到轴上后,用()量具检查其端面跳动量。
为保证带轮在轴上安装的正确性,带轮装载轴上需检查其()是否符合要求。
带轮装到轴上后,用万能角度尺检查其端面跳动量。
主轴采用带轮传动时,带轮通常安装在()。
叶轮装在轴上检查叶轮径向跳动量不得超过()mm。
一般皮带轮的径向跳动量和端面跳动量为多少?
与带传动相比较,链传动的承载能力大,传动效率高,作用在轴上的径向压力小。()
安装V带轮时,要求其径向圆跳动量为带轮直径的()倍。
V带传动中,张紧轮正确安装方式是安装在松边内侧,靠近()带轮处。
安装V型传动带先将带套入大传动带轮槽中,然后转动小带轮,用改锥将传动带拨入小带轮槽中。()
V带传动机构装配时,带轮的安装要正确,通常要求其径向的圆跳动量为D(带轮直径)()
1、用键将轴和轴上的传动件(如齿轮、皮带轮等)连接在一起,以传递()。