对装载货物的敞车，装载后要检查（）、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
装有货物的列车，发现篷布（包括自备篷布）苫盖捆绑不牢或被刮掉，危及运输安全时应怎么做？
车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
本站为办理货运手续的车站，按调车作业调入区间的卸车，07：30到达本站，08：00调往区间，10：30卸车完了调往邻站，11：00由邻站发出，本站应统计货物作业停留时间（）
车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苦盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
车站装车后，货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和货物包装情况。
货运员对到达苫盖铁路篷布的货车卸车时对篷布应检查哪些内容？
对装载货物的敞车，装车后要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，应编制（）
途中检查发现易燃货物未按规定苫盖篷布，应如何处理？
需苫盖篷布的货物装车后，车站必须按照（）检查篷布苫盖质量，发现问题及时处理。
到站卸车发现集装箱破损可能危及货物安全时，应会同（）或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。
车辆段还应根据、车站或货运部门的委托，制作车钩缓冲停止器并负责安装工作，费用由货物托运人承担。卸车后，由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除（）
凭货运记录回送的货物，车站在（）根据货运记录组织装卸车
遇有暴风、沙尘暴天气，应根据有关规定限速放行列车或停车避风，工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视，各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、（）、平车装载集装箱等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。（应急处置）
托运人组织装车的货物，规定应苫盖篷布的货物而未或篷布绳索捆绑不牢固应由托运人改善后接收（）
对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经铁路局篷布调度批准。 苫盖后，在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时（）并拍发电报通知到站及有关单位
编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆（）及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或末关闭的应及时处理
篷布仅用于苫盖敞车装运的（）或其他需要苫盖篷布的货物
卸车后,货运员应检查运输票据、检查货物、卸后空车等内容（）
托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状，收货人提出货物有损失经承运人确认时（）
对装载货物的，应检查车门插销、下侧门搭扣关闭和篷布苫盖、捆绑情况（）
托运人组织装车的货物，发站接收时发现，规定应苫盖篷布的货物或篷布绳索捆绑不牢固，应由托运人改善后接收（）
对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准;苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（)
